Foudedune a écrit :Vous trouvez normal que le rétro électochrome soit rallumé à chaque démarrage ?
Sur mon ancienne 307, l'électrochrome était éteint en position normale.
Quand on en avait besoin, il fallait appuyer sur le bouton.
Là, sur la Tipo, il est toujours actif, même en plein jour, sans avoir à appuyer sur son bouton, le voyant vert toujours allumé.
A chaque démarrage, je suis donc obligé de l'éteindre, pour éviter qu'il ne reste allumé en permanence.
je ne comprend pas pourquoi toujour vouloir l'éteindre ?