zako a écrit :sur conseil d'un monteur de pneus, je mets 100 gr de plus que préconisé
L'experience m'a montré qu'il faut adapter les préconisations constructeur qui sont pas toujours de bon conseil! Il faut pas avoir peur de mettre de la pression, la voiture ne va pas s'envoler et adapter la pression à son ressenti de conduite!
Mon ex-Stilo, je mettais 2.7 à l'avant et 2.5 à l'arrière quand elle était chaussé en 215/45R17... et quand je l'ai passé en 18" je montais meme à 2.8 et 2.6! Certes c'était raide sur route déformée mais la direction était très précise le tout sans aucune lourdeur! Quant à l'usure des pneus, nickel, les épaulements usé bien propre et la bande de roulement homogène... et le train de 4 pneus tenait 50000km en moyenne que ce soit avec du Goodyear F1 ou du Toyo T1R ou du Michelin Pilot Sport 3!