Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Témoignages et discussions autour de la Fiat Tipo.



zako
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar zako » mer. 14 sept. 2016 09:26

zako a écrit :en Belgique, je crois que les pompes 95 vont disparaître pour la 95e10, ce qui vas poser problème aux anciens moteurs

La Super 95 remplacée par le bioéthanol à la pompe à partir du 1er janvier 2017.
Des problèmes d'incompatibilité pourraient se poser pour les véhicules fabriqués avant 2000.
Rien n'interdit aux groupes pétroliers de maintenir la super 95 sur le marché, mais ils seront sanctionnés financièrement s'ils n'arrivent pas à réserver 8,5% de l'ensemble des volumes d'essence qu'ils mettent annuellement à la consommation au bioéthanol.
La mesure vise à mettre la Belgique en conformité avec les objectifs européens 2020, objectif de 10%.
Pour mon concessionnaire les moteurs actuels sont compatibles.
Bonne journée à tous.




ELSSASTIPOII
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar ELSSASTIPOII » mer. 22 nov. 2017 09:33

Super une vrai discutions, voila mon cas:
J'ai une fiat tipo SW de 2017 en essence et 95 CV donc pas de turbo juste pour évité les problèmes, naivement avant l'achat je me suis dis c'est une voiture neuve donc au normes et sensé rouler en E95 10% éthanol, or le jour de la livraison le garagiste me dis surtout pas de E10 95 car il y a vraiment des problèmes car pas de calculateur le moteur est réglé pour du 95 ou plus donc moi je mets que du 98 excellium donc le plus chère
mais effectivement apres 4 pleins en 95 puis un test en 98, le bruit du moteur et le comportement n'est plus le même, il me semble même faire un peu plus de Km avec le 98.
Cependant je suis déçus, naïvement encore oui, je voulais équipé la Tipo avec un calculateur pour mettre de l'éthanol pour rouler écologique, et surtout ne plus donner de l'argent au pays qui fournissent l'essence "raisons politiques" bref la tipo perd la garanti de 3 ans donc j'attends, de plus
le moteur est fragilisé car les moteurs équipés par les constructeurs ont des capacités de taux de compression supérieur pour l'éthanol que pour l'essence, donc on peut équiper avec le boitier et cela va fonctionner mais apres 100 000Km il risque d'y avoir un problème...
Je ne fais de 12 000km par an donc je reste de essence, et vivement une Tipo éthanol équipé d'origine!!!

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Michel
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar Michel » mer. 22 nov. 2017 16:24

Faux! Tous les moteurs FIAT essence en Europe depuis 2000 sont compatible avec le SP95 e10 sauf les blocs moteur 1.6l 16V, 1.8l 16V, 2.0l 20V et 2.4l 20V que l'on trouve sous les capots des Bravo/Brava, Marea, Barchetta, Coupé, Multipla, Punto 2 et Stilo... ;)
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar Ti'pouce » mer. 22 nov. 2017 22:56

Lors de l'achat de la tipo, le vendeur m'a déconseillé l'E10 sous prétexte que cela abîme les moteurs et qu'il a déjà vu des pistons troués par ce carburant :lol: bon j'ai bien décelé la bonne vieille légende urbaine :roll:
Depuis l'achat, j'ai roulé principalement au 98, puis deux pleins au 95 et là en ce moment au 95E10.
Je fais plus de kms avec le 98, et clairement moins avec l'E10.
Cependant le 95 est un bon rapport qualité prix.
J'ai remarqué que la plupart des stations service abandonnent de + en + le 95 au profit de l'E10. Donc il faudra bien que les constructeurs garantissent leurs moteurs avec ce carburant ;)
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar guillaume668 » jeu. 23 nov. 2017 06:35

En Belgique, on a pas le choix, le 95 a été remplacé par le 95e10, et ce n'est pas une option.

Et je n'ai jamais utilisé d'autre carburant que le 95e10 dans ma Tipo, et tout va bien, elle le vit bien... 45.000 Km sans problème ;)

Wanoubzh
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar Wanoubzh » sam. 25 nov. 2017 20:26

Sur ma précédente voiture une 307 110 16V j'avais fais des séquences de 2000km en SP95, SP95E10 et SP98 avec des pleins en station total/total access. Mes relevés de consommation avaint été les suivants :
SP95E10 : 8,53
SP95 : 8,49
SP98 : 8,50

La différence se trouve au deuxième chiffres après la virgule. C'est franchement anecdotique. Après la différence de performance je ne peux pas dire car j'ai une conduite du genre coulée alors je m'en fous un peu :mrgreen: (c'est peut être aussi pour cela que les 95cv du break me satisfont très largement).

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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar TSD120 » dim. 26 nov. 2017 10:49

Bonjour, moi j'ai fais le test avec la Panda (compatible tous carburants): bilan, + 30 kms d'autonomie environ entre le e10 et le 98 (pas de 95 tout court à la station ou je vais).
Avec un réservoir de 30l, 30 kms en plus ça compte... Et j'ai remarqué un meilleur agrément moteur au 98. Même le vendeur de ma nouvelle tondeuse m'a déconseillé le e10, c'est dire...
Donc pour moi, c'est 98 pour tout le monde.
Certes un peu plus cher, mais avec les kms d'autonomie en plus, le doute levé concernant la fiabilité à +/- long terme et un léger + en agrément la chose est entendue en ce qui me concerne...
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar Wanoubzh » dim. 26 nov. 2017 11:48

La station dans laquelle je fais le plein de la tipo c'est 95 ou 98 alors je suis pas si concerné.

Pour ma twingo, je vais dans une station a coté du travail c'est du E10 sur le mode d'emploi c'est marqué préféré du 95/95E10 à du 98.

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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar roberto57 » ven. 1 déc. 2017 17:38

bonjour moi je mais de l'éthanol dans ma tipo grace a un kit de gavage ,et elle roule l'éthanol et superieure au 98 octane 110 pour l'éthanol alors avant de dire n'importe quoi renseignez-vous

roberto57
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Re: Sans plomb 95, 95e10 ou 98 pour la Tipo?

Messagepar roberto57 » ven. 1 déc. 2017 17:39

bonjour moi je mais de l'éthanol dans ma tipo grace a un kit de gavage ,et elle roule mieux a l'éthanol et superieure au 98 octane 110 pour l'éthanol alors avant de dire n'importe quoi renseignez-vous





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