Michel a écrit :Bouhhhhh... c'est "has been" le JTD!!! Non faut un 1.8 T-Jet 225cv!
Je propose une motorisation par un Pratt et Withney, double wasp, 2800 chevaux....par contre, il va falloir surélever la voiture pour mettre l hélice....
Michel a écrit :Bouhhhhh... c'est "has been" le JTD!!! Non faut un 1.8 T-Jet 225cv!
Akso a écrit :Je propose une motorisation par un Pratt et Withney, double wasp, 2800 chevaux....par contre, il va falloir surélever la voiture pour mettre l hélice....
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