Problème start stop

[Lucci84]

je ne suis pas non plus fan de ce system car en réalité ca use énormément de pièces mécanique a la longue tout comme les system de pompe dont l'injection,les soupapes,les supports moteur dut a la vibration au démarrage et j'en passe...je travail peut-être dans construction immobilière mais je mis connais quand mm en mécanique j'ai grandis dedans car mon père a été marchand la moitié de sa vie..

[Raoul]

Oui, ça les arrangent les constructeurs cette daube ! Ils gagnent quelques grammes de co² & des frais de réparation...

[ambiorix]

Perso je l’ai désactivé et je ne le rallume jamais !

[Ti'pouce]

J'utilise le start&stop depuis que j'ai le véhicule et pas de soucis pour le moment. Hormis un gros bug électronique généralisé en décembre, ras. (Bug dû à l'humidité ou des martres qui ont grignoté des câbles, je ne sais pas encore ). Le start&stop de généralise sur tout les véhicules, il faudra bien s'y faire jusqu' à l'arrivée des voitures 100% électriques et/ou hydrogène

[zako]

j'ai eu ce problème
au départ sonde lammda avec 'faire contrôler le moteur" et start/stop hors service indiqué au tableau de bord
après réparation" rebelote start/ stop ne fonctionne plus? mais rien au tb, changement de la batterie et ok de puis plus 1 mois malgré de faible déplacement

[ambiorix]

De mon côté une fois désactivé le Start & stop le reste même après avoir éteint et rallumé la voiture.
Et vous ?
Tous les gens autour de moi doivent à chaque fois le désactivé au démarrage.

[Michel]

De mon côté une fois désactivé le Start & stop le reste même après avoir éteint et rallumé la voiture.
Et vous ?
Tous les gens autour de moi doivent à chaque fois le désactivé au démarrage.

Tu lis "qu'est ce que j'écris!?!"

Lorsque l'on désactive cette sal.... de système Start&Stop: je présume que la prochaine fois que l'on remonte dans la voiture & l'on remet le contact le Start&Stop se réactive d'office ?

Absolument pas!!!
Ça fait 1600km que je roule avec le Start&Stop désactivé et je m'amuse pas à appuyer sur le bouton à chaque fois... et heureusement!

[ambiorix]

Sur certain véhicule, tu es obligé à chaque fois de le désactivé au démarrage.
Je voulais être sur que sur les tipo sa soit bien désactivé une fois pour toute.
Un peu comme le Cruise control…
Sur la tipo il faut l’activé à chaque démarrage, alors que sur ma croma tu l’activé une fois et il resté en veille indéfiniment.

[Michel]

La différence pour le Cruise Controle, c'est que la Croma a repris le commodo existant déjà sur la Stilo où il faut tourner la bague pour l'activer... tant que la bague est en position le système reste actif. Sur la Tipo, le bouton du Cruise Controle est un bouton à impulsion, donc pas d'effet de mémoire... c'est pour ça qu'il est désactivé dès que tu coupes le contact.
Mais comme je t'ai dis, une fois que tu as désactivé le Start&Stop sur la Tipo, il le reste indéfiniment tant que tu n'appuis pas sur le bouton pour le réactiver... Par contre contre à mon avis si tu débranches la batterie, là le Start&Stop se réactivera.

[Raoul]

Sur certain véhicule, tu es obligé à chaque fois de le désactivé au démarrage.
Je voulais être sur que sur les tipo sa soit bien désactivé une fois pour toute.
Un peu comme le Cruise control…
Sur la tipo il faut l’activé à chaque démarrage, alors que sur ma croma tu l’activé une fois et il resté en veille indéfiniment.

Je confirme, c'est malheureusement comme cela sur BMW ou chez le groupe VW !