consommation

[LFPO26]

Salut à tous,

Pour ceux qui roulent avec le 1.3 MJT 95CV, quelle est la consommation que vous avez ? Type de route ? Autonomie avec un plein ?
Niveau reprise, la voiture réagit bien ?

Merci

[Lucci84]

Bonjour a tous
Heureux propriétaire d une fiat tipo 14cc 120cv,
Depuis 2 mois environs avec 2600km sur route mix,ma consommation et de 10l/100km,66euro pour même pas 500km!!!
La puissance aussi je ne trouve pas exceptionnelles
Voila .

la voiture est nouvelle c'est normal...dans 10000 km si tu l'a maintien en eveille tu verra la difference

[Johnnybigood]

Dernier plein, avec pas mal d'autoroutes donc pour le coup clairement un cycle mixte.

Avec le 1.4 T-Jet 120ch

480km pour 43L....soit 8.9L/100 alors que l'ODB affichait 8.1. A noter que pour le coup ma jauge était vide de chez vide...et qu'il restait quand même à priori 7L.

[ambiorix]

Dernier plein, avec pas mal d'autoroutes donc pour le coup clairement un cycle mixte.

Avec le 1.4 T-Jet 120ch

480km pour 43L....soit 8.9L/100 alors que l'ODB affichait 8.1. A noter que pour le coup ma jauge était vide de chez vide...et qu'il restait quand même à priori 7L.

1.4 t-jet.
Sans autoroute.

Conduite en suivant le passage de rapport demandé et cool.
900km au compteur et chauffage et clim sur auto non-stop.
Dernière barre sur la jauge avec comme indication 49km.
Tipo sw / jante de 18P.

Je suis à 8.8L

[drgluck]

Ce serait bien d'indiquer la vitesse moyenne correspondant à votre "trip" sur un plein pour avoir un peu plus d'éléments de comparaison.

[jeremy59710]

Je viens de faire un Drive pour que chacun puisse le remplir afin de comparer

Moi en 1.4 95cv je suis à 9.2L/100 pour 1150 Km

voici le lien :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OgMjP4QQTlOJqBaTRljGwXwDNHKLMS6slxkskpLYeYQ/edit?usp=sharing

[Johnnybigood]

Sur le drive, on met la conso réel ou celle affichée par l'ODB?

[jeremy59710]

Sur le drive, on met la conso réel ou celle affichée par l'ODB?

ODB

[mufast]

Bonjour a tous
Heureux propriétaire d une fiat tipo 14cc 120cv,
Depuis 2 mois environs avec 2600km sur route mix,ma consommation et de 10l/100km,66euro pour même pas 500km!!!
La puissance aussi je ne trouve pas exceptionnelles
Voila .

la voiture est nouvelle c'est normal...dans 10000 km si tu l'a maintien en eveille tu verra la difference

Bonjour à tous

n'oublions pas que le moteur 1.4 Tjet est un "vieux" moteur mis en service en 2008-2009 de mémoire, il me parait donc difficile de le comparer à de la motorisation récente type 1.2 puretech peugeot ou renault tce qui fonctionnent sur les dernières technologies d'injection, de turbo etc... et qui n'ont pas été conçus il y a 10 ans.

Pour ma part j'arrive à stabiliser à 6.9 l mais je ne fais pas beaucoup d'autoroute à 130, 90% de la voie rapide à 70 ou 90 km/h en 6ème et du bouchon où le stop and start fait merveille....

Je teste ce WE sur un trajet de 1000 kms en autoroute, je pourrais vous en dire + mais pour ma part elle peut consommer 10l/100 c'est pas grave c'est un essence turbo, pas un diésel champion de la consommation .

Ca me rappelle un peu les débats sur les motorisations essences des années 90 avec du 15-20 litres sans soucis pour des moulins de 90 cv carbu bicorps.

[Wanoubzh]

n'oublions pas que le moteur 1.4 Tjet est un "vieux" moteur mis en service en 2008-2009 de mémoire, il me parait donc difficile de le comparer à de la motorisation récente type 1.2 puretech peugeot ou renault tce qui fonctionnent sur les dernières technologies d'injection, de turbo etc... et qui n'ont pas été conçus il y a 10 ans.

Mouais... les consommations réelles ne sont pas si loin de ce qu'on peut constater en général. Si un moteur permettait réellement 20% d'économie de carburant il ferait fureur chez tout les constructeurs...
Dans la réalité une Clio SW ou une 308 SW consomme autant qu'une Tipo SW, c'est pas moi qui le dit c'est à longueur de forum des automobilistes qui se plaignent de surconsommation. Sauf que la différence est moindre chez Fiat que chez Peugeot ou Renaut.

Après si on prend les rejets réels de CO2 des constructeurs suite aux scandales ont se rend bien compte qu'ils se tiennent tous dans un mouchoir de poche du coup pour une même quantité de CO2 on est sur une même quantité de pétrole consommé (à la grosse louche). Moi je ne crois pas aux améliorations significative d'un moteur à l'autre sur une même génération, oui pour 5% (soit 0,3L au cent) mais pas 30% de différences de performance (2 litres de moins au cent). Si un constructeur parvenait vraiment à cette différence d'efficacité il y aura la queue devant chez lui.