Forum Fiat Tipo

L'accès à la résistance se trouve côté passager, tout au fond, sous le tableau de bord, au milieu (où l'on met ses pieds). Il y a très peu de place pour travailler. La résistance est dans un coffrage en plastique car elle chauffe fortement (c'est normal). C'est cette pièce qui fait varier la vitesse...

Modèle de véhicule: FIAT TIPO 1.4 95CV de 2016 climatisation manuelle Problématique rencontrée: Du jour au lendemain, la commande de ventilation en positions 1/2/3 ne fonctionnait plus. Par contre, le moteur de ventilation fonctionne en position 4 (à fond). Donc le moteur n'est pas mort, c'est déjà ...

Petite précision: je ne conseille pas l'utilisation d'un tel filtre dans des environnements où l'air n'est pas "propre". J'entends, si le véhicule doit rouler dans la poussière ou le sable très régulièrement, il vaut mieux utiliser un filtre d'origine. Un filtre coton laisse passer plus d'...

Prochain tuto à venir... L'utilisation d'un filtre à air en coton huilé, c'est bien mais cela encrasse le boitier papillon, le débitmètre. Pire, le recyclage des vapeurs d'huile vient empirer la situation. Voyons comment nettoyer tout ça... Matériel nécessaire: Débitmètre: - Spray contacts électriqu...

Changement des bougies à 30000kms, il était temps (combustion éthanol), la céramique a chauffé. Les démarrages commençaient à devenir difficiles. Toujours des Bosch super 4 car leur prix est canon (dans les 20€ livrées). La couleur est chocolat donc la combustion est bonne avec le boitier. Par contr...

Merci Je précise que le second produit ne se percute pas (dans ce kit) donc il faut passer la main par la porte pour vider la bombe à l'intérieur mais d'un autre côté, ça permet de diffuser dans tous les sens en évitant de vaporiser vers les écrans du tableau de bord. Vous pouvez utiliser une autre ...

Je passe du temps à vous faire des tutos et quand je vois les remarques franchement :( Je fais ça pour la communauté, pas pour moi car il y a certaines choses que je sais faire et que je veux partager pour que les gens se débrouillent seuls sur certaines interventions. En plus, il n'y a pas de revue...

Lien?

Voilà le tuto est fait, le temps de tout mettre en page...

Type de véhicule: FIAT TIPO 1.4 16V 95CV climatisation manuelle Nota: je réalise cette opération une fois par an, avant l'été. Nécessite l'achat: - kit BARDHAL contenant 2 bombes de 125ml: 17€ environ - filtre habitacle charbon actif KNECHT FILTER - LAK 457 : 21€ environ Vous avez le choix de 3 type...

Si c'est la performance que l'on recherche, il faut privilégier des plaquettes rainurées, meilleur feeling et je trouve que ça freine mieux.

Mais si l'on doit freiner assez souvent (descentes de montagne), les disques percés ont leur intérêt pour éviter la chauffe.