5 résultats trouvés

par math6915
ven. 13 déc. 2019 11:39
Forum : Problèmes
Sujet : [1.4 T-Jet 120] À-coups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min
Réponses : 205
Vues : 132391

Re: [1.4 T-Jet 120] À-coups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min

De grande chance que ce soit la vanne qui déconne, c'est un problème connu chez FIAT/ABARTH.
par math6915
jeu. 3 oct. 2019 09:54
Forum : Problèmes
Sujet : [1.4 T-Jet 120] À-coups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min
Réponses : 205
Vues : 132391

Re: [1.4 T-Jet 120] Accoups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min

Exact ce n'est pas un turbo à géométrie variable, la N75 et une pompe à vide qui permet d'actionner la wastgates.
par math6915
ven. 6 sept. 2019 10:38
Forum : Problèmes
Sujet : [1.4 T-Jet 120] À-coups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min
Réponses : 205
Vues : 132391

Re: [1.4 T-Jet 120] Accoups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min

Je ne sais pas pourquoi il ne le propose pas surement moins rentable que de vendre un turbo :D Alors pour la N75 modèle 7.01835.06.0 (+/- 50€), il y a aussi des modèle renforcer mais je n'ai pas de référence désolé. Et dans le cas ou le problème persiste le problème peux venir ou de la wastegate (+/...
par math6915
jeu. 5 sept. 2019 14:36
Forum : Problèmes
Sujet : [1.4 T-Jet 120] À-coups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min
Réponses : 205
Vues : 132391

Re: [1.4 T-Jet 120] Accoups à l'accélération entre 2000 et 3500tr/min

Bonjour,

Le problème est connu sur le 1.4 t-jet, il vient la vanne N75 (solénoïde) qui n'est pas étancher, Abarth on sortie un modèle renforcer.

le pièces d'origine coute une quarantaine d'euros.

Aller à la recherche avancée