Forum Fiat Tipo

Certains sites (comme Trodo) te proposent une validation par numéro de chassis oui. Mais c'est une vérif qu'ils font eux manuellement, au moment où ils préparent ta commande, et qui ne te permet pas en amont de savoir exactement quel élément correspond à ton véhicule. A priori c'est toujours la merd...

Et question annexe, pas trop difficile de changer ?
Il me semble avoir entendu dire que retirer / remettre les ampoules dans nos phares était plutôt compliqué

Bah euh...difficilement. A première vu personne ici n'est plus qualifié qu'un site spécialisé dans lequel tu renseignes tes informations. Malheureusement, et comme tu l'a précisé, il existe aujourd'hui 2 références, liés aux 2 types d'étrier que Fiat a mis sur nos voitures (Bosch et je sais pu quoi)...

J'ai pas assez de connaissance pour te répondre. Je sais juste que sur le groupe FB un mec conseillait celle ci, car soit disant plus qualitative https://www.trodo.fr/sonde-lambda-facet-10-8397 Mais je ne sais pas exactement si c'est celle du FAP ou l'autre, j'avais juste noté la référence au cas où...

Les bruits dans la direction ??? D'habitude, les coupelles d'amortisseurs s'entendent sur les dos d'âne et autres asperités de la route. Mais tant mieux que quelqu'un de compétent ai trouvé la réponse. J'avais lu ta question, mais sans aucune idée d'où ça pouvait venir (pour la direction en particul...

Sur la page FB de Tipo France, il y a un mec (david / dadou truc du genre de mémoire) qui l'a fait déjà 2 fois sur la sienne.
Peut-être qu'il a des images ou info à partager avec toi. J'ai pas le temps ni le courage de le faire, mais à une autre époque j'aurai surement tenté le coup également...

Absolument aucune idée, mais si tu fini par trouver l'info, je suis curieux

Bah un diagnostic...sans avoir la voiture sous les yeux, je vois pas trop comment. Dans tous les cas, c'est le genre de truc qui revient sur n'importe quelle voiture. Dans les causes possibles et dans l'ordre du plus probable au moins probable : - biellette de barre stabilisatrice - coupelle d'amort...

Alors, je ne saurai pas te dire d'origine ce qu'il y a, surtout que j'ai le modèle Mjt moi, en diesel. Mais globalement quand la mienne avait claquée après 4ans d'utilisation, je suis allez voir un spécialiste de batterie qui me disait que ce qui est important c'était : - les valeurs (de mémoire, j'...

C'est résolu, mais ça risque d'apporter de la corrosion à ta voiture au niveau des trous :/
A voir dans le temps. A ta place, je mettrais au moins du silicone ou quelque chose pour garder les trous mais protéger la peinture et le métal sur le pourtour