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par Michel
mar. 5 sept. 2023 21:42
Forum : Questions sur la Fiat Tipo
Sujet : Batterie Start & Stop - Mise en charge
Réponses : 13
Vues : 10147

Re: Batterie Start & Stop - Mise en charge

Je me permets de rebondir sur ce topic et y apporter mon experience : pour info ma Tipo est de 2017 et j'ai toujours la batterie d'origine! Mais plusieurs raison à celà : - le Start&Stop est systèmatiquement désactivé car il n'y a rien de mieux que cette merde pour flinguer son turbo et je n'évo...
par Michel
mar. 5 sept. 2023 21:27
Forum : Problèmes
Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
Réponses : 34
Vues : 21151

Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202

Si le voyant MIL s'est éteint de lui même, c'est que ton code défaut n'était plus actif depuis quelques jours. Donc cela était sans aucun doute un code défaut intermittent qui peut-être lien avec le type de carburant employé (valeur lambda en dehors de l'objectif calculateur).
par Michel
dim. 6 août 2023 13:58
Forum : Problèmes
Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
Réponses : 34
Vues : 21151

Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202

Que dalle pas forcément, moi mon soucis, c'est que le défaut n'était plus présent lors du passage en atelier... donc forcement si on essaie de lire les valeurs de fonctionnement du moteur, tout est normal! Par contre il en sera pas de même si le problème est présent lors de la recherche de panne! Ma...
par Michel
dim. 6 août 2023 13:48
Forum : Problèmes
Sujet : Supprimer icone clé d'entretien
Réponses : 5
Vues : 5233

Re: Supprimer icone clé d'entretien

C'est marrant comme ce sujet revient toujours et personne ne va rechercher l'ancien sujet... mais bon passons... :roll: Alors la remise à 0 de l'indicateur de maintenance ne se fait QUE pas un logiciel de diagnoctic (MultiEcuScan par exemple) que ce soit moteur ESSENCE ou moteur DIESEL. Ensuite, con...
par Michel
dim. 6 août 2023 13:32
Forum : Les Dossiers
Sujet : Compte tour
Réponses : 9
Vues : 5936

Re: Compte tour

Les images valent mieux qu'un long discours donc voilà ce que ça donne le régime moteur lors du démarrage à froid, au ralenti à chaud, à 80/h et à 115km/h. https://zupimages.net/up/23/31/p59l.jpg https://zupimages.net/up/23/31/sncm.jpg https://zupimages.net/up/23/31/bieb.jpg https://zupimages.net/up...
par Michel
mer. 2 août 2023 11:31
Forum : Les Dossiers
Sujet : Compte tour
Réponses : 9
Vues : 5936

Re: Compte tour

J'ai pas regardé mais ça me semble cohérent car de mémoire à 80km/h le moteur tourne aux alentours des 2000tr/min. Je regarde ça et je te confirme.
par Michel
mar. 1 août 2023 22:21
Forum : Les Dossiers
Sujet : Compte tour
Réponses : 9
Vues : 5936

Re: Compte tour

1500tr/min au ralenti juste après le démarrage sur le 1.4 T-Jet 120, c'est ce que fait ma Tipo donc rien d'anormal. Et après une petite minute le régime retombe 1100tr/min à peu près.
par Michel
jeu. 27 juil. 2023 13:54
Forum : Questions sur la Fiat Tipo
Sujet : liquide de refroidissement
Réponses : 5
Vues : 6203

Re: liquide de refroidissement

Je vais apporter ma pierre à l'édifice, d'abord concernant la Paraflu Up (rose) qui a été généralisé en 2004 dans la gamme Fiat/Alfa/Lancia. A savoir que les anciens modèles (jusqu'à 2003) équipé Paraflu (vert) peuvent être passé au Paraflu Up (rose) mais surtout pas l'inverse pour les modèles après...
par Michel
dim. 23 juil. 2023 17:43
Forum : Problèmes
Sujet : Antibrouillard
Réponses : 14
Vues : 9759

Re: Antibrouillard

Le relais, à voir dans la notice, mais il doit se trouver soit sous le capot moteur dans la boite à fusibles moteur ou dans la boite à fusibles habitacle à gauche sous volant.
par Michel
dim. 9 juil. 2023 10:51
Forum : Problèmes
Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
Réponses : 34
Vues : 21151

Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202

J'avoue que si c'est un simple encrassage, c'est quand même bien moins chiant à résoudre que de changer une pièce coûteuse... J'espère pour toi que ça sera juste ça Oui mais mon expérience de Stilo et de son moteur diesel m'a montré que l'encrassement de certains élements est inéluctable et qu'à te...

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