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- mar. 5 sept. 2023 21:42
- Forum : Questions sur la Fiat Tipo
- Sujet : Batterie Start & Stop - Mise en charge
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Re: Batterie Start & Stop - Mise en charge
Je me permets de rebondir sur ce topic et y apporter mon experience : pour info ma Tipo est de 2017 et j'ai toujours la batterie d'origine! Mais plusieurs raison à celà : - le Start&Stop est systèmatiquement désactivé car il n'y a rien de mieux que cette merde pour flinguer son turbo et je n'évo...
- mar. 5 sept. 2023 21:27
- Forum : Problèmes
- Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
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Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
Si le voyant MIL s'est éteint de lui même, c'est que ton code défaut n'était plus actif depuis quelques jours. Donc cela était sans aucun doute un code défaut intermittent qui peut-être lien avec le type de carburant employé (valeur lambda en dehors de l'objectif calculateur).
- dim. 6 août 2023 13:58
- Forum : Problèmes
- Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
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Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
Que dalle pas forcément, moi mon soucis, c'est que le défaut n'était plus présent lors du passage en atelier... donc forcement si on essaie de lire les valeurs de fonctionnement du moteur, tout est normal! Par contre il en sera pas de même si le problème est présent lors de la recherche de panne! Ma...
- dim. 6 août 2023 13:48
- Forum : Problèmes
- Sujet : Supprimer icone clé d'entretien
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Re: Supprimer icone clé d'entretien
C'est marrant comme ce sujet revient toujours et personne ne va rechercher l'ancien sujet... mais bon passons... :roll: Alors la remise à 0 de l'indicateur de maintenance ne se fait QUE pas un logiciel de diagnoctic (MultiEcuScan par exemple) que ce soit moteur ESSENCE ou moteur DIESEL. Ensuite, con...
- dim. 6 août 2023 13:32
- Forum : Les Dossiers
- Sujet : Compte tour
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Re: Compte tour
Les images valent mieux qu'un long discours donc voilà ce que ça donne le régime moteur lors du démarrage à froid, au ralenti à chaud, à 80/h et à 115km/h. https://zupimages.net/up/23/31/p59l.jpg https://zupimages.net/up/23/31/sncm.jpg https://zupimages.net/up/23/31/bieb.jpg https://zupimages.net/up...
- mer. 2 août 2023 11:31
- Forum : Les Dossiers
- Sujet : Compte tour
- Réponses : 9
- Vues : 5934
Re: Compte tour
J'ai pas regardé mais ça me semble cohérent car de mémoire à 80km/h le moteur tourne aux alentours des 2000tr/min. Je regarde ça et je te confirme.
- mar. 1 août 2023 22:21
- Forum : Les Dossiers
- Sujet : Compte tour
- Réponses : 9
- Vues : 5934
Re: Compte tour
1500tr/min au ralenti juste après le démarrage sur le 1.4 T-Jet 120, c'est ce que fait ma Tipo donc rien d'anormal. Et après une petite minute le régime retombe 1100tr/min à peu près.
- jeu. 27 juil. 2023 13:54
- Forum : Questions sur la Fiat Tipo
- Sujet : liquide de refroidissement
- Réponses : 5
- Vues : 6200
Re: liquide de refroidissement
Je vais apporter ma pierre à l'édifice, d'abord concernant la Paraflu Up (rose) qui a été généralisé en 2004 dans la gamme Fiat/Alfa/Lancia. A savoir que les anciens modèles (jusqu'à 2003) équipé Paraflu (vert) peuvent être passé au Paraflu Up (rose) mais surtout pas l'inverse pour les modèles après...
- dim. 23 juil. 2023 17:43
- Forum : Problèmes
- Sujet : Antibrouillard
- Réponses : 14
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Re: Antibrouillard
Le relais, à voir dans la notice, mais il doit se trouver soit sous le capot moteur dans la boite à fusibles moteur ou dans la boite à fusibles habitacle à gauche sous volant.
- dim. 9 juil. 2023 10:51
- Forum : Problèmes
- Sujet : 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
- Réponses : 34
- Vues : 21149
Re: 1.4 T-Jet 120 : Panne Turbo avec code P1111 et P1202
J'avoue que si c'est un simple encrassage, c'est quand même bien moins chiant à résoudre que de changer une pièce coûteuse... J'espère pour toi que ça sera juste ça Oui mais mon expérience de Stilo et de son moteur diesel m'a montré que l'encrassement de certains élements est inéluctable et qu'à te...