Bonsoir,
Je voudrais juste savoir s'il est obligatoire de passer par le réseau Fiat pour les opérations d'entretien pour pouvoir concerver la garantie constructeur ?
Révision et garantie
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Re: Révision et garantie
Pour ma part je passe par un agent Fiat et il n'y a aucun problème.
Avec des factures raisonnables et un vrai service ce que je n'avais pas trouvé chez le concessionnaire qui ma vendu le véhicule.
Il me semble avoir lu ça et là que c'était un peu risqué.
Avec des factures raisonnables et un vrai service ce que je n'avais pas trouvé chez le concessionnaire qui ma vendu le véhicule.
Il me semble avoir lu ça et là que c'était un peu risqué.
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Re: Révision et garantie
guigui08 a écrit :Bonsoir,
Je voudrais juste savoir s'il est obligatoire de passer par le réseau Fiat pour les opérations d'entretien pour pouvoir concerver la garantie constructeur ?
Non.
Mais si un jour tu dois faire jouer la garantie chez eux ils sauront te le reprocher
Garde juste bien toute tes factures et tous les détails. Ils te les demanderont.
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Re: Révision et garantie
D'accord, et si je fais l'entretien moi même, est-ce que ça poserait problème au niveau de la garantie ? (en sachant que j'utiliserait les lubrifiants préconisés par le constructeur)
- Michel
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Re: Révision et garantie
Dans le cas des entretiens fait par toi-même, tu n'auras aucun justificatif prouvant que l'entretien a été selon le cahier des charges du constructeur... et un ticket de caisse d'un centre auto ou la facture d'un vendeur de pieces auto Internet est un peu maigre pour en faire un justificatif...
Perso, à l'epoque de ma Stilo, j'avais trouvé un arrangement avec mon ancien concessionnaire, je faisais la vidange avec le filtre à huile (acheté chez Fiat) et je lui confiais la voiture pour faire le reste de la révision (avec les 3 autres filtres) ce qui permettait de payer un peu moins cher la révison. Mais bon c'était un arrangement car le chef d'atelier me connaissait et savait que je travaillais dans le métier... pour un particulier lambda c'est inenvisageable.
Perso, à l'epoque de ma Stilo, j'avais trouvé un arrangement avec mon ancien concessionnaire, je faisais la vidange avec le filtre à huile (acheté chez Fiat) et je lui confiais la voiture pour faire le reste de la révision (avec les 3 autres filtres) ce qui permettait de payer un peu moins cher la révison. Mais bon c'était un arrangement car le chef d'atelier me connaissait et savait que je travaillais dans le métier... pour un particulier lambda c'est inenvisageable.
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- Panda 1.4l 16V 100HP Sport Abarth Gris Quartz (695/A)
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