Forum Fiat Tipo

Bonjour,

question un peu bête, mais c'est la première fois que j'utilise une voiture ayant un rétroviseur intérieur "automatique",
et du coup j'ai vraiment du mal à savoir si la nuit la nuance de reflet des phares est infime ou si le mien n'a jamais fonctionné !

J’ai bien la led verte que je peux allumer ou éteindre... mais il y a des fois où je suis à 2 doigts de tourner totalement le rétro

Salut ,il te faut coller un petit bout de chatterton sur la cellule a l'avant du rétroviseur , et ça va nettement améliorer les choses .

Car lorsque tu roule la nuit , la cellule avant permet de comparer la lumière provenant de l'avant ( sensé représenter la lumière du jour/nuit) avec celle de la cellule arrière qui mesure l'éclairage venant de l’arrière ( l’éclairage des véhicules te suivant ou bien leur absence).

Exemple en plein jour : la lumière de l'avant est égale a celle de l’arrière ( enfin non , mais on va dire oui c'est plus simple)

ensuite la nuit si personne ne te suit alors le chromatique ne fonce pas le verre .
si quelqu'un te suit , le module du rétro va comparé et mesurer la différence ( avant =noir / arrière = lumière) donc il va noircir le retro , a ce moment tout va bien .

Ca se complique quand une voiture arrive en face et que tu es suivi : La cellule avant détecte les phares des voitures arrivant en face , et la cellule arrière détecte aussi les phares qui te suivent , donc on a avant=lumière /arrière=lumière) alors le rétro se croit en plein jour et diminue le noircissement .........

C'est nul , il n'y a même pas une pondération de la mesure , ou même un couplage avec l'allumage des phares ou encore mieux avec le capteur de luminosité situé au milieu sur le devant du tableau de bord .

Pour moi c'est un truc pas abouti , donc nous sommes nombreux ici a appliquer la méthode de la pastille de chatterton sur la cellule avant du rétro

J'ai déjà testé, sans voir de différence.
J'ai retenté hier soir, vu que madame conduisait et pareil, elle ne voit pas de différente et était à deux doigts de baisser complétement le rétro...

Je poserais la question au garagiste la prochaine fois que j'irais, j'imagine qu'il a toujours eu un défaut...