Forum Fiat Tipo

Je vais anticiper de futurs questions et cesser ainsi le hors sujet qu'on a commencé dans un autre topic pour qu'on parle du fameux rodage ici.
Certains disent qu'il n'y a plus besoin d'en faire, d'autres si, perso mon commercial m'a recommandé d'effectuer un rodage moteur, ce qui tombe assez bien car j'ai toujours eu l'habitude de roder le moteur de mes véhicules acheté neuf!
Et oui c'est pas parce que la précision d'ajustement des pieces fabriqué est bien plus importante de nos jours qu'ils y a 30 ans qu'il ne faut pas faire de rodage malgré tout! Et oui faut quand même que toutes ces piecesen mouvement s'adaptent et s'ajustent entre elles.
Perso, j'effectue mes rodages sur 2000 à 3000km qui s'échelonne en 2 étapes, le rodage en lui même sur 1000 à 1500km et ensuite un rodage progressif sur 1500 à 2500km suivant les motorisations où j'augmente le régime max de 500/min tous les 500km.
Sur mon T-Jet me limite donc à un régime max de 3000tr/min (couple maxi à 2500tr/min) sur 1500km et ensuite j'augmenterai de 500tr/min tous les 500km!
Pour le M-Jet, je conseille de se limiter à un régime max de 2000tr/min (couple max à 1500tr/min)sur au moins 1000km et ensuite augmentez de 500tr/min tous les 500km.
Évidement ça ne reste que ma méthode et un conseil, vous faites comme vous voulez de votre côté!

Et pour les 95 ch, tu préconises quoi ?

De faire pareil qu'avec le T-Jet!

Bonjour Michel,

Félicitation pour ta nouvelle tipo.
Pour la 95 ch essence tu conseils quoi comme carburant pour le rodage s'il te plaît ?

Sam a écrit :Bonjour Michel,

Félicitation pour ta nouvelle tipo.
Pour la 95 ch essence tu conseils quoi comme carburant pour le rodage s'il te plaît ?

Bonsoir,
Perso je recommande le sans plombs 98 que ce soit en rodage ou pas

Michel a écrit :Je vais anticiper de futurs questions et cesser ainsi le hors sujet qu'on a commencé dans un autre topic pour qu'on parle du fameux rodage ici.
Certains disent qu'il n'y a plus besoin d'en faire, d'autres si, perso mon commercial m'a recommandé d'effectuer un rodage moteur, ce qui tombe assez bien car j'ai toujours eu l'habitude de roder le moteur de mes véhicules acheté neuf!
Et oui c'est pas parce que la précision d'ajustement des pieces fabriqué est bien plus importante de nos jours qu'ils y a 30 ans qu'il ne faut pas faire de rodage malgré tout! Et oui faut quand même que toutes ces piecesen mouvement s'adaptent et s'ajustent entre elles.
Perso, j'effectue mes rodages sur 2000 à 3000km qui s'échelonne en 2 étapes, le rodage en lui même sur 1000 à 1500km et ensuite un rodage progressif sur 1500 à 2500km suivant les motorisations où j'augmente le régime max de 500/min tous les 500km.
Sur mon T-Jet me limite donc à un régime max de 3000tr/min (couple maxi à 2500tr/min) sur 1500km et ensuite j'augmenterai de 500tr/min tous les 500km!
Pour le M-Jet, je conseille de se limiter à un régime max de 2000tr/min (couple max à 1500tr/min)sur au moins 1000km et ensuite augmentez de 500tr/min tous les 500km.
Évidement ça ne reste que ma méthode et un conseil, vous faites comme vous voulez de votre côté!

Bonsoir,
Personnellement mon concessionnaire ne m'a rien dit à ce sujet mais j'ai fait un rodage sur 7500 Km en faisant ce que tu as fait

guillaume39100 a écrit :

Sam a écrit :Bonjour Michel,

Félicitation pour ta nouvelle tipo.
Pour la 95 ch essence tu conseils quoi comme carburant pour le rodage s'il te plaît ?

Bonsoir,
Perso je recommande le sans plombs 98 que ce soit en rodage ou pas

Merci Guillaume

Sam a écrit :

guillaume39100 a écrit :

Sam a écrit :Bonjour Michel,

Félicitation pour ta nouvelle tipo.
Pour la 95 ch essence tu conseils quoi comme carburant pour le rodage s'il te plaît ?

Bonsoir,
Perso je recommande le sans plombs 98 que ce soit en rodage ou pas

Merci Guillaume

Le 98 c'est la vie
Perso sur mon diésel je mets du diésel excellium

Sam a écrit :Bonjour Michel,

Félicitation pour ta nouvelle tipo.
Pour la 95 ch essence tu conseils quoi comme carburant pour le rodage s'il te plaît ?

Sur les blocs essence que ce soit le StarJet ou le T-Jet, pour la phase de rodage le choix du SP98 peut-être bien pour optimiser le rendement moteur!

J'ai pas suivi de méthode particulière sur la mienne, j'ai juste roulé un peu plus cool sur les 1000 premiers km. J'ai même fais un Vmax en allemagne vers les 7000km
je suis d'accord sur le fait qu'il faut y prêter attention au début mais je suis pas convaincu qu'une méthode à pallier apporte quoi que ce soit (sur nos moteurs en tout cas),

J'aimerai bien un avis d'expert sur la question