Forum Fiat Tipo

Bonjour, concernant la version GPL, l'entretien est il plus honéreux que la version classique essence ? Je me pose la question car par le passé j'ai eu une sandero GPL est il fallait régler les culbuteurs tout les 15000 kms, plus divers autres chose, la révision des 60000 KM coutait le double d'un entretien classique !

Je te dirais cela... quand je l'aurais ! Là, je sais qu'il n'y a pas les culbuteurs, mais que c'est de l'huile spéciale !
Et, j'ai lu cela: tous les 30 000km

Contrôle visuel de l'état des tuyaux et des raccords du
GPL et de la fixation du réservoir de GPL (versions
1.4 T-jet 120 ch GPL)