Forum Fiat Tipo

Bonjour à tous
J'arrête pas de lire dans la presse comportement routier douteux ou dangereux pour la Tipo SW.tout en sachant que cest une familiale



que pensez vous de la conduite ?

Bonsoir, comme je l'avais déjà dit dans un autre poste, le comportement routier est très bien rien de dangereux même en la poussant dans ses retranchement. Moi j'en suis vraiment satisfait pour mon utilisation quotidienne.

Ok ca me rassure je pense que la presse ont font des tonnes et desole si jai réouvert un poste existant

N'importe quoi!!! Qu'est ce qu'il faut pas lire des fois... la Tipo SW n'a absolument rien de dangereux dans son comportement routier!
Bien au contraire, à mon goût la suspension est bien maîtrisé mais typé assez confort mais ni trop dur ni trop souple... bref juste ce qu'il faut! Alors oui elle sera pas aussi incisive à l'attaque qu'une 308 ou une Megane... mais franchement avec un SW de 120cv on va pas aller tâter du circuit et ça serait ridiculement inutile avec 120cv sous le capot! Non la Tipo SW est très bien comme elle est... c'est une auto avec laquelle on peut avaler les kilomètres sans se fatiguer rapidement.

Forcément les tests de certains magazines sont fait sur circuit. Alors effectivement quand on prend un virage en épingle la tipo à tendance à donner quelques frayeurs alors qu'un 308 break sera plus stable.

Après dans la vraie vie est-ce que beaucoup de monde avec 2 ou 3 marmots à l'arrière prend un carrefour à 90° à plus de 80 km/h ?

J'ai essayé plusieurs fois de la pousser dans ses retranchements, on va dire que l'esp et cie sont tellement efficasse qu'il est difficile de faire une bêtise.
Quand à dire qu'elle est dangereuse, et bien là bêtise ne tu pas.

Moi je dirais qu'elle n'est pas assez maintenue à l'arrière, çà peut être dangereux si on va le chercher effectivement. On en a pour son argent, pour une meilleure tenue de route il faut allonger quelques rond ailleurs

j ai remarqué aussi que dans les rond point pris assez vite l arriere a tendance à glisser .... pour l instant sur le sec , je n ai pas encore roulé sur le mouillé . Je pense que ce sont les pneus qui en sont la cause , ce doit etre des gommes dures . A voir avec le temps ... Si , vraiment , ils glissent quand il pleut , je les changerai avant la mauvaise saison . A+

Hum... j'ai rien de tel avec les Continental en 225/45R17... elle reste bien en ligne dans les virages ou les ronds point!

Je confirme, je remettrai sans hésiter des continental le jour venu. Je trouve le freinage assez monstrueux.
Logiquement dans 2 ans.