Tipo 4 portes led

[jeremy59710]

Parce que la Tipo SW a des optiques polyélliptique et non à double parabole comme la Tipo Sedan... donc c'est H7/H7 + la signature LED.
Mais je suis d'accord avec ce que tu vas penser... on est quelques uns à avoir polluer le topic LED des Tipo 4 portes avec nos hatchback et break...

j'ai pas tout compris ... il y a des Tipo Sedan 4 portes avec H7 / H7 + signature led et des Tipo Sedan 4 portes de base comme moi avec des H15/H7 c'est bien ça ?

[Michel]

Non seul hatchback et break sont en optiques polyélliptique (H7/H7) avec signature LED...

[jeremy59710]

Non seul hatchback et break sont en optiques polyélliptique (H7/H7) avec signature LED...

Merci Michel

Donc personne ici à installé des led H7 et H15 sur une tipo Sedan ?

[Michel]

Je viens de recevoir au boulot des ampoules H15 pour un client... en fait c'est une bête ampoule double filament sur le même principe qu'une H4 mais en verrouillage 1/4 de tour.

image.jpeg (111.65 Kio) Vu 3298 fois

Donc pas impossible de trouver des ampoules LED, il faut juste en trouver avec la double fonction "Lo/Hi"!

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2901473899

[jeremy59710]

Bonjour, voici mon retour apres avoir installer les led AMBOTHER HitsFR649 H7
https://www.amazon.fr/gp/product/B071F5S9GY/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

La différence d'éclairage la nuit est juste énorme !!! 3800 lumen ça éclaire vraiment très très bien et sans éblouir

Je ne peux que vous les conseiller

[Raoul]

Mais il n'y a pas de led sans le gros radiateur à l'AR ? Je pensais que les LED's ne chauffaient pas...

[Michel]

Non c'est le xénon qui ne chauffe pas!

[Raoul]

Ah ok ! Et des kits Xénon: ça n'existe pas je présume ?
Ils sont passés aux led pour éviter d'avoir le réglage de haute & lave-phares ?
Car il faut une forte tension au démarrage & un réglage de la hauteur des phares automatique... + lave-phares !

[Michel]

Si bien sûr qu'ils existent des kits de conversion xénon! Je viens d'en installer un sur la 407 du beau-père car impossible d'y installer des ampoules LED (pas assez de profondeur dans l'optique).
Concernant les laves-phare et le correcteur actif d'assiette des phares, apparemment ils ne sont plus obligatoire selon un de mes amis qui a passer son véhicule au CT avec un kit xénon! La seule chose qu'ils contrôlent la conformité du faisceau et le reglage du faisceau.
Mais bon, ça va bien plus vite à installer des ampoules LED H7 sur les optiques polyélliptique des Tipo hatchback et break qu'un kit conversion xénon H7 où il faudra ouvrir le cache arrière de l'optique pour faire ressortir le faisceau du kit conversion ainsi que trouver un emplacement pour les 2 ballasts dans le compartiment moteur.

[Raoul]

Ah ok ! mais avec les leds, tu ne peux plus remettre les caches en caoutchouc derrière les lampes ?