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bjr pourriez vous m aider a remettre l entretien programme a zero je ne connais pas la procedure a effectue

sully7631 a écrit :bjr pourriez vous m aider a remettre l entretien programme a zero je ne connais pas la procedure a effectue

Il te faudra un programme du genre multiecuscan pour y parvenir + un câble elm327

D autre programme peuvent également répondre

Tu peux pas!!! Il te faut pour ça l'Examiner qui est l'ordinateur de diagnostic Fiat/Alfa/Lancia ou sinon d'un ordinateur de diagnostic mulitmarque type BOSCH KTS ou sinon avoir un PC portable munie d'une interface ELM327 (environ 20€ sur eBay) et de la derniere version 3.8 de MultiEcuScan (50€ la licence).

PROBLEME RESOLU AVEC ORDINATEUR MULTIMARQUE BOSH KTS MERCI POUR L INFO MICHEL

De rien!

Ah oui, il n'y a pas comme sur les allemande des manips permettant cette RàZ...

Non... et les Allemandes se font de plus en plus avec l'outil informatique... la technique où j'appuie sur tel ou tel bouton en maintenant appuyé sur un autre bouton tend à disparaître...

Ah ok, c'est vrai que c'était avant...

Bonjour, je suis propriétaire d une fiat Tipo 1,4 l 95 cv d août 2018 acheter neuve et transformer en bio éthanol E85 depuis mai 2019 et comme beaucoup... La question s est posé au sujet de l effacement de la clé de vidange au tableau de bord... Après des heures de recherche sur Internet sans succès... La SOLUTION s est présenté à moi hier par hasard ! en allant faire le plein. Pensant à autre chose, J ai fait par erreur 2 ou 3 reset du compteur journalier d afiler... Moteur allumé ou éteint ?... Et la miracle !!! La clé de vidange au tableau de bord à disparue ! J espère que cela fera des heureux comme moi ... Ne sachant pas ce que j allait provoqué, je ne sais pas si c est 2 ou 3 reset... Et si c est moteur éteint ou allumé... Mais c est un détail.. Personnellement il me faudra attendre la prochaine vidange pour affiné la procédure. Pas besoin de logiciel a 50 euros, de valise diagnostic ou même d ELM 327 ... Il n y a pas de problèmes... Que des solutions

retour sur cette solution inefficace ... c était un coup de bol ! par contre cette clé qui c est effacé toute seul fin juillet m a donné des sueur froide 4 mois plus tard... fin novembre , je ramène ma voiture chez [le truc] pour réglage démarrage a froid et quelques jours plus tard le voyant orange défaut moteur s allume en fixe au tableau de bord !!! je la ramène donc au garage pour des explications en accusant le nouveau réglage ...
ils effacent le défaut au moins 2 fois a plusieurs jours d intervalles sans succès , avant que je me souviennent de cette foutue clé effacer toute seule !
j en parle au chef d atelier , il efface la clé en interne avec son pc et la miracle : plus de défaut moteur !
depuis , cela fait un an sans souci ... mis a part la clé de vidange qui vient de réapparaitre cette semaine avec le décompte de kilomètre pour indiquait la prochaine vidange . moralité : elle s efface toute seule MAIS ensuite c est le voyant défaut moteur qui s allume !

nanoukawa a écrit :Bonjour, je suis propriétaire d une fiat Tipo 1,4 l 95 cv d août 2018 acheter neuve et transformer en bio éthanol E85 depuis mai 2019 et comme beaucoup... La question s est posé au sujet de l effacement de la clé de vidange au tableau de bord... Après des heures de recherche sur Internet sans succès... La SOLUTION s est présenté à moi hier par hasard ! en allant faire le plein. Pensant à autre chose, J ai fait par erreur 2 ou 3 reset du compteur journalier d afiler... Moteur allumé ou éteint ?... Et la miracle !!! La clé de vidange au tableau de bord à disparue ! J espère que cela fera des heureux comme moi ... Ne sachant pas ce que j allait provoqué, je ne sais pas si c est 2 ou 3 reset... Et si c est moteur éteint ou allumé... Mais c est un détail.. Personnellement il me faudra attendre la prochaine vidange pour affiné la procédure. Pas besoin de logiciel a 50 euros, de valise diagnostic ou même d ELM 327 ... Il n y a pas de problèmes... Que des solutions

Salut, as tu parcouru les menus du tableau de bord pour verifier ?

Car pareil pour moi, la clé a disparu, mais le décompte d'entretien n'est pas remis à zéro, il reste à 0 KM et 0 jours pour entretien. mais plus de clé au bout de 700 km de dépassement.
Peut etre un concours de circonstance dans ton cas ?