Forum Fiat Tipo

Bon, pas un sujet très long ni très utile. C'est juste un petit retour d'XP pour le 1er CT de ma Tipo.

Et du coup, malgré mon inquiétude vis à vis des suspensions arrière qui lâchent souvent, et bien...rien à signaler.
J'ai bien une ligne indiquant que mon phare antibrouillard avant était mal réglé, mais c'est tout. Et quand j'ai demandé au gars ce que je devais faire de cette info, il m'a répond : "rien du tout ! Soit votre garage dira que ce n'est pas réglable (ce qui est faux), soit il vous le réglera, mais quand vous reviendrez ici on constatera qu'il est à nouveau mal réglé mais dans l'autre sens. Donc laissez, j'ai quasi tous les véhicules qui sortent d'ici avec ce commentaire".
Je ne sais pas si c'est bien vrai, mais si c'est le cas c'est bien s'emmerder pour rien...

Pour le reste, c'est nickel !

Bonjour,

Je confirme pour l'antibrouillards,
Je l'ai sur ma Tipo de 2017 et sur ma Clio de service.

On commence a être nombreux à devoir passer le CT à nos Tipo cette année.
BORGIL, combien de kms avait ta voiture lors du contrôle?

LEZIMM68 a écrit :On commence a être nombreux à devoir passer le CT à nos Tipo cette année.
BORGIL, combien de kms avait ta voiture lors du contrôle?

Salut Guy
Elle est actuellement à ~51.000km au bout de 4ans
Je ne suis pas spécialement un gros rouleur, j'ai une moyenne de 10.000km/an (acheté d'occasion en 2020 avec 30.000km)

Le contrôleur m'a clairement dit que y'avait rien à signaler et qu'elle était en parfait état. J'avoue être plutôt content et fier (même si ce n'est pas vraiment grâce à moi, mais plutôt à la chance d'avoir acheté une bonne série)

Le contrôle technique de la mienne est prévu pour fin d'année. Elle ne devrait pas être bien loin des 80000 kms.
Je ne m'inquiète pas outre mesure. Je l'entretiens régulièrement.
A ce jour, j'ai remplacé des pneus, les plaquettes et disques de freins avants, un joint spy de sortie de BV et la batterie récemment.
Je ne parle pas, bien sûr, des filtres et vidanges.
On verra si on la garde après ses 4 ans ou si on la change.

Tient au passage , la mienne est passée l’année passée , rien a dire , mais juste un constat sur l’usure des pneus avant sur l'extérieur qui témoigne d'une géométrie légèrement ouverte (55000) avec le train d'origine .
Je vais remédier à ça puisque je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis un an (ce sera fait en home made comme sur toutes mes voitures ) avant le départ en vacances du mois d'août .

Troisième passage au CT prévu pour la semaine prochaine.

Il y a deux ans, j'avais été très désagréablement surpris par l'état des amortisseurs ARR (ma première contre-visite... ), alors cette fois j'ai fait réaliser un diagnostic liaison au sol/tenue de route chez Norautoto : tout est OK de ce côté là! En plus le diagnostic est offert en ce moment!

Je pense avoir des défaillances sur l'usure des pneus AV (jeu qui arrive en fin de vie), l'état des plaquettes ARR, éventuellement disques également, mais j'espère que ça restera en défaillance mineure cette fois!
Et puis les anti brouillard avant