C'est bon je l'ai

[namassepasmousse]

Comme le dit le titre j'ai eu le plaisir de réceptionner ma belle hier,ou plutôt ma femme car moi je travaillais jusqu'à 20h , arghhhh les boules toute la journée et puis hier en fin d'après midi ma femme ma fait la surprise de le l'emmener a mon travail pour que je puisse enfin la conduire trop heureux
Donc en premier retour je me sent comme alladin sur un tapis roulant
Je vous ferait part de les retours au fil du temp

[TIPOMAN]

Bonjour,

Bienvenu dans le club très select des possesseurs de belles italiennes .

Personnellement, je roule en TIPO 1.4 95 CV 4 portes EASY Bronzo Magnetico depuis le 27/06/2016. Après presque 25000 km, ce n'est que du bonheur.

Aucun souci de dysfonctionnement des équipements, du moteur etc....

Je lui reproche juste deux petites choses :
- la révision tous les 15000 km alors que la PANDA de Madame est à 20000 km et que mon ancienne ALFA était à 30000 km.
- un moteur un peu juste (j'aurais du prendre le 120 Cv , c'est ma faute), obligeant à jouer de la boite de vitesse pour gravir les côtes comme j'ai pu le constater lors d'un déplacement dans le Jura.

[namassepasmousse]

Merci de ton accueil effectivement j'ai aussi ressenti comme toi une faiblesse en côte mais comme je viens d'un diesel de 2004 j'ai l'impression d'avoir un avion
Je suis très étonné de l'etagement de la boîte qui est par rapport a ma conduite parfaite avec une arrivée en 6ème très rapide et l'impression de conduire une grosse américaine mais avec cette boîte avec une grille capricieuse d'une italienne un vrai délice

[Michel]

Les boîtes de vitesses des italiennes ne sont pas capricieuses... il faut juste savoir s'en servir correctement!
Imagine la grille en H des anciennes Ferrari et décompose bien tes passages de rapport en faisant revenir le levier par le point mort entre chaque et tu verras ça passe tout seul et avec le temps et l'usure tu finiras même pas avoir le son du clack-clack magique des grilles en H des Ferrari!

[guillaume39100]

Bonjour,

Bienvenu dans le club très select des possesseurs de belles italiennes .

Personnellement, je roule en TIPO 1.4 95 CV 4 portes EASY Bronzo Magnetico depuis le 27/06/2016. Après presque 25000 km, ce n'est que du bonheur.

Aucun souci de dysfonctionnement des équipements, du moteur etc....

Je lui reproche juste deux petites choses :
- la révision tous les 15000 km alors que la PANDA de Madame est à 20000 km et que mon ancienne ALFA était à 30000 km.
- un moteur un peu juste (j'aurais du prendre le 120 Cv , c'est ma faute), obligeant à jouer de la boite de vitesse pour gravir les côtes comme j'ai pu le constater lors d'un déplacement dans le Jura.

Tout dépends ou dans le jura lol !
Perso quand j'vais dans le haut pas besoin de jouer de la boite de vitesse

[Akso]

Fais toi plaisir en roulant, c est l essentiel !

[namassepasmousse]

Les boîtes de vitesses des italiennes ne sont pas capricieuses... il faut juste savoir s'en servir correctement!
Imagine la grille en H des anciennes Ferrari et décompose bien tes passages de rapport en faisant revenir le levier par le point mort entre chaque et tu verras ça passe tout seul et avec le temps et l'usure tu finiras même pas avoir le son du clack-clack magique des grilles en H des Ferrari!

C'est dans le caractère que je disait capricieuse ce côté H penché j'adore !