Moteur 95 cv

Témoignages et discussions autour de la Fiat Tipo.



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Lenoox
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar Lenoox » mer. 21 sept. 2016 20:16

Pourtant je suis toujours à 5,5L ODB, j'étais même à 5,2 a un moment :)
Tipo 4P. 1,4 95ch tipo noir cinema (pack style, RdS) depuis le 27.05.16 8-)
Tipo 5P. 1,4 95ch Lounge gris colosseo (siège en cuir, tte options) depuis le 24.11.16 8-)




drgluck
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar drgluck » jeu. 22 sept. 2016 21:26

E1ixir a écrit :J'ai exactement les mêmes conclusions que toi sur ma 95 cv. Quant à la consommation, je suis moi aussi toujours au-dessus des 7 litres (7,2 ou 7,4 même... sur mon trajet boulot-domicile mixte). Je ne sais pas comment certains font pour obtenir 5,5l !!!


Ne t'inquiètes pas, c'est pareil pour moi.
Ma plus basse consommation effective a été de 6,1 L/100km en ne faisant que de l'autoroute et de la départementale à quatre dans la voiture et le coffre chargé. Quand je faisais de l'extra-urbain en majorité avec un peu de ville cet été, la consommation passait à 7 ou 7,3 L/100km.
L'ODB est toujours très optimiste et annonce en moyenne 0,5L/100km en moins que la réalité.
Depuis mon dernier passage à la pompe et la remise à zéro du compteur de l'ODB, je ne fais plus que de la ville bien dense (banlieue parisienne) et là, au bout de 100km parcourus dans ces conditions, l'ODB annonce 8,7L/100km ! Donc en réalité, entre 9 et 10 L/100km. Et pourtant, j'essaie d'avoir une "éco-conduite" : mais quand on est obligé de s'arrêter et de repartir toutes les deux minutes, c'est difficile.
Mais finalement, est-ce si étonnant quand les fameuses "données constructeur" annonçaient 7,7 L/100 km en urbain ?

zako
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar zako » ven. 23 sept. 2016 09:08

bonjour, je ne suis pas étonné de la consommation de la 95cv.
lorsque j'ai vu le concessionnaire pour l'achat, celui-ci ma vivement conseillé de prendre la 120cvturbo, car la consommation de la 95 est très conséquente et manque de nervosité. Ayant confiance en ce garage j'ai suivi son conseil et passé commande de la 120cv essence.
je vous tiendrai au courant lorsque je serai en possession du nouveau jouet( prévu début décembre,,,,,,,).
bonne journée à tous.

Loopkin
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar Loopkin » jeu. 24 mai 2018 23:14

Bonjour,
Une semaine et 300km que je roule avec ma tipo sedan 1.4 95 essence et je le trouve tres silencieuse et souple a bas regime, sous 3000t/min. Elle prend ensuite ses tours avec un son rauque plutot plaisant, le tout pour une conso mixte actuelle de 6,2 l/100.

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Re: Moteur 95 cv

Messagepar jeremy59710 » ven. 25 mai 2018 11:24

Tipophile a écrit :Merci E1ixir et tonydonovan pour vos retours.
Ma Tipo a donc un petit souci. Il se dégrade un peu d'ailleurs. Sûrement un problème électronique du genre capteur de position de la pédale ou du papillon qui est endommagé localement.
Je vais aller voir Fiat et je vous tiendrai au courant.
Encore Merci ! ;)


Des nouvelles ? car j'ai la même sensation que toi sur ma tipo entre la première et la seconde vitesse surtout

Eric67
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar Eric67 » ven. 25 mai 2018 22:57

J'ai pu essayer la 110cv turbo. Très très agréable, de très bonnes reprises. Mais alors la conso :shock: j était a plus de 9l

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Re: Moteur 95 cv

Messagepar reyvette87 » mer. 30 mai 2018 13:03

bonjour a tous ,

je viens apporter mon avis sur le model 95ch essence en 5 portes ( je voulais un SW mais il n'était pas dispo en essai) que j'ai essayé a Dieppe , en conduite coulée et en ville pas de soucis , c'était onctueux et suffisant , en revanche dés qu'une coté se fait sentir , il fallait tomber un rapport , la relance était lourde , le dépassement m'amenait a réflexion et même en allant chercher les 5000tr/mn sur la 3em , ce vehicule était destiné a remplacer ma 306 2L hdi 95 ch . je partais optimiste pour cet essai au vu de la puissance et sachant qu'un 2l diesel est beaucoup plus coupleux qu'un 1.4 essence , j'ai abandonné le projet passage a l'essence sur ce modèle qui était en plus imputé de 400€ de malus écologique..... manque de couple et de nervosité et j'ai pourtant une conduite souple et rangée .

J'ai eu l'occasion ce week end , de conduire en location une Ford Fiesta scti (essence) version 1L ( 898 ou 998 cm3 je ne m'en souvient plus ) ecoboost pour une masse en ordre de marche a 1230kg ( de tête la tipo sw doit faire 1350 kg en version 1.6 diesel donc un peu moins pour la version essence ) : c'est le jour et la nuit entre les deux modèles !
la fiesta reprend sans rechigner a 1200tr/mn en 4em sur route de montagne en sortie d'épingle , les relances sont vive et je n'ai eu aucune ombres au tableau pour doubler en cote ! je l'ai trouvé plus silencieuse que ma tipo 1.6 120ch dct c'est dire !!

Je ne viens pas ici dénigrer la tipo essence 95ch (tarif oblige) , mais j'ai franchement eu le sentiment de n'avoir que 60ch sous le pied sur cette version ( j'ai eu la même sensation d'accélaration que sur mon mulet qu'est la 205D 60ch et 348000km ) , je m'interroge donc sur la véracité des chiffres du 95ch ?

et pour finir j'ai opté pour un 1.6 120ch dct SW

ps je serais curieux de teste la 120ch essence ;-)

dodoh
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Re: Moteur 95 cv

Messagepar dodoh » mer. 30 mai 2018 14:33

la fiesta à un moteur avec un turbo.
le turbo sert à gaver nos petit moteur à bas régime en charge pour avoir du couple. donc il est normal que la fiesta est plus de couple que le 1.4L atmosphérique fiat.

la 120ch tjet n'a rien a voir avec la 1.4 95ch. Il à 2 fois plus de couple et celui ci est disponible beaucoup plus bas dans les tour.

par contre, les inconvénients d'un moteur turbo (sur nos voiture) c'est qu'il va s’essouffler plus vite, le couple diminue au dela de 3-4000tr/min. Un peu comme un diesel.
Alors qu'un moteur atmosphérique produira plus de couple au fur et a mesure que le moteur monte dans les tours, le couple augmente régulièrement. cela donne cette sensation de nervosité à haut régime.
Tipo 4P easy 120ch Tjet GPL Rouge + pack teck + pack style + Limiteur/freinage urgence.

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Re: Moteur 95 cv

Messagepar tipotiptop » mer. 30 mai 2018 18:42

la 4 portes est un peu moins lourde et la taille des pneus joue un peu aussi ! peut être un petit poil plus nerveux donc.
en côte je double pas et vus les limitations de vitesse qui vont encore chuté, la 95 ch me suffit largement ( pis j'adore quand on me klaxonne derrière ... ) 8-)





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