Bilan sur la Fiat Tipo

Essais et reportages sur la Fiat Tipo dans la presse et les médias en général.



HOL38
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Re: Bilan sur la Fiat Tipo

Messagepar HOL38 » lun. 11 févr. 2019 19:01

Philippeimac a écrit :L'idée de Marchionne c'était le "business driving by finance" autrement dit, on investit là ou ça rapporte le plus: Alfa, Maserati, Ferrari et Jeep alors qu'à l'inverse chez Fiat ça marge peu et notamment la Tipo dont l'attrait repose sur son rapport équipement/prix largement meilleur que ses concurrents.
Cette même logique a amené au non renouvellement de la Punto, pire erreur possible car le segment des citadines c'est tout simplement celui qui représente les plus gros volumes de ventes en Europe et Fiat n'y est plus, c'est con comme pas permis: on se souvient tous des cartons que faisaient les Uno et Punto et maintenant il n'y a plus que la 500 et la Tipo qui se vendent avec rien au milieu et avec au dessus des 500L et X qui se vendent mollement :/

Maintenant Marchionne a été remplacé, on voit les versions de Tipo se multiplier mais c'est beaucoup de cosmétique et pas grand chose de nouveau...au mins ça anime la gamme car le marché des voitures neuves est sans pitié: il faut sans cesse se renouveler pour qu'on parle de vous ans quoi vous êtes éclipse par la concurrence dans la presse mag.

Je tiens quand même à signaler que c'est pas totalement juste que c'est que la Tipo et la 500 qui se vendent.... En France, c'est la 500 puis la Tipo puis la 500X.
En Europe, c'est d'abord la 500 suivie de près par la Panda et après la Tipo.
Tout ça pour dire que Fiat vend sur le segment A (la 500 et la Panda qui continuent de se vendre énormément malgré leur âge et qui sont clairement les premières du segment), le segment C (la Tipo) et la 500X je ne sais pas quel segment c'est (je pense le C). Conclusion pour Fiat : il faut une nouvelle Punto et un monospace SUV comme chez Skoda




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Philippeimac
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Re: Bilan sur la Fiat Tipo

Messagepar Philippeimac » lun. 11 févr. 2019 22:14

Cela appelle un complément d'info:
Les chiffres de vente de Fiat en Europe cachent de fortes disparités selon les pays.
Ainsi la Panda ne se vend bien qu'en Italie: sur les 168000 exemplaires vendus en 2018, 124000 l'ont été en Italie soit près des 3/4!
sources:
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... iat-panda/
https://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm

Si la Panda continue d'être sur le podium c'est la encore un trompe l'oeil: le segment A est en déclin au point que PSA a annoncé que les 108 et C1 ne seraient pas remplacées.
Sources:
http://carsalesbase.com/category/car-sa ... r-segment/
L'auto Journal 1026 page 40

Concernant la 500X, elle est larguée dans son segment des mini SUV, loin derriere les leaders qui sont le Captur et la 2008.
En Italie il s'en écoulé 50 000 soit près de 10 000 de plus que la Tipo qui accuse une énorme baisse de -28% mais au niveau Européen, elle ne s'est écoulé qu'à 95 000 exemplaires contre 102 000 pour la Tipo.
Pour situer, le Captur s'est vendu à 211 000 exemplaires en 2018 et le 2008 à 177 000 exemplaires.

Sources:
https://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... fiat-500x/
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... fiat-tipo/
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... lt-captur/
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... geot-2008/
http://carsalesbase.com/category/car-sa ... v-segment/

Conclusion: Fiat va mal et il n'y a que la 500 qui résiste bien avec en 2018, 188 000 exemplaires vendus (presqu'autant qu'en 2017), suivie de la Panda qui peine à se vendre hors d'Italie et de la Tipo qui avait plutot bien performer en Europe en 2017 mais qui accuse une baisse sensible en 2018.

Fiat dispose déjà de la 500X sur le segment des SUV mais il s'écoule 2 fois moins que les stars du marché. Son restylage a été pour le moins timide et sans impact important: un leger sursaut en Italie mais guère plus :/
A noter aussi l'absurdité de sortir la 124 Spider qui, sans surprise, est une voiture de niche: il ne s'en est vendu en Europe moins de 8000 (contre 14000 pour la Mazda MX-5) alors que l'urgence c'est de remplacer la Punto...
sources:
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... 24-spider/
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... mazda-mx5/

HOL38
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Re: Bilan sur la Fiat Tipo

Messagepar HOL38 » lun. 11 févr. 2019 22:36

En effet la 124 spider a sans doute été une erreur... il y a d'autres choses à faire comme la Punto ou un remplacement de la 500L par un nouveau SUV ?
(PS:je dis que la 500L devrait être remplacée par un SUV car ils ont la cote en ce moment... après on aime/on n'aime pas. Personnellement je ne vois pas l'interet d'un SUV à part pour les personne qui ont un peu du mal à sortir de leur voiture).

DB31
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Re: Bilan sur la Fiat Tipo

Messagepar DB31 » mar. 12 févr. 2019 07:05

HOL38 a écrit :En effet la 124 spider a sans doute été une erreur... il y a d'autres choses à faire comme la Punto ou un remplacement de la 500L par un nouveau SUV ?
(PS:je dis que la 500L devrait être remplacée par un SUV car ils ont la cote en ce moment... après on aime/on n'aime pas. Personnellement je ne vois pas l'interet d'un SUV à part pour les personne qui ont un peu du mal à sortir de leur voiture).


Merci M'sieur pour votre sollicitude........................ ;) :mrgreen:

HOL38
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Re: Bilan sur la Fiat Tipo

Messagepar HOL38 » mar. 12 févr. 2019 13:03

DB31 a écrit :
HOL38 a écrit :En effet la 124 spider a sans doute été une erreur... il y a d'autres choses à faire comme la Punto ou un remplacement de la 500L par un nouveau SUV ?
(PS:je dis que la 500L devrait être remplacée par un SUV car ils ont la cote en ce moment... après on aime/on n'aime pas. Personnellement je ne vois pas l'interet d'un SUV à part pour les personne qui ont un peu du mal à sortir de leur voiture).


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