Forum Fiat Tipo

pas mal du tout

sur la bonne voie .....vivement les firefly dessus


https://www.caradisiac.com/fiat-tipo-la ... 174535.htm

Les news chez Fiat c'est l'ascenceur émotionnel ces temps-ci !

Ricco a écrit :Les news chez Fiat c'est l'ascenceur émotionnel ces temps-ci !

On se croit dans l'ascenseur rapide de la Tour Montparnasse.

Le problème quand un groupe est dirigé par des financiers, c'est que la question n'est pas tant de savoir si un modèle se vend bien, mais est-ce qu'il rapporte.

Pas sur que avec son prix plancher elle dégage une marge de folie la Tipo (c'est même sur que non en fait). Mais ce que les financiers oublient c'est que au delà des purs chiffres de rentabilité il y'a également l'image de marque, le fait d'occuper un segment, d'être visible etc...

Le CA de FCA est bon pour l'exercice 2018. Mais à mon avis il va s’effondrer si ils ne font pas un effort massif maintenant pour renouveler leurs gammes.

Vraiment curieux de voir les décisions que vont prendre la direction dans les prochains mois. Mais le nouveau DG avait l'air plus audacieux que Marchionne pour le peux que j'ai lu de lui.

Le fait de donner de la charge à ses usines (on parle d'absorption des charges fixes), d'avoir une part de marché sur le segment, d'avoir un bon taux de notoriété spontanée coté marketing...e t enfin et surtout: c'est Fiat qui voulu la Tipo comme une voiture essentielle là ou il s'est cassé les dents avec les Bravo/ Brava, Stilo et Bravo II.

Johnnybigood a écrit : le nouveau DG avait l'air plus audacieux que Marchionne pour le peux que j'ai lu de lui.

On devrait vite savoir si la Punto va être remplacée ou pas car c'est Fiat est juste totalement absent du segment B or c'est le plus gros en volume sur le marché européen.
pour une marque généraliste qui a fait son succès sur ses petits modèles, c'est un non sens stratégique total...
Imagine t-on Renault sans Clio ou Peugeot sans 208? non et ce serait absurde: Renault cartonne sur ce segment depuis la Renault 5 des années 70 et Peugeot depuis la 205 des années 80.

Le troisième larron européen à cartonner sur le segment c'était Fiat avec la Uno puis la Punto et aujourd'hui il est en absent!!! C'est ridicule mais à part ça Marchionne a sauf Fiat tu parles...

Ah mais je suis complètement d'accord !

D'autant qu'on en voit encore beaucoup des Punto.