Forum Fiat Tipo

Tipodoudou a écrit :Bon la dessus sachant que plusieurs pièces de la Tipo proviennent d'autres véhicules Fiat, ca peu rassuré.

D'ailleurs ca serait bien de savoir sur un autre sujet (a ouvrir)
D'ou proviennent toutes les pièces de la Tipo ou celle quelles ont en commun avec d'autres véhicules.

Sur ce, attendons d'autres articles pour confirmé ou non ses déclarations

Beaucoup de pièces viennent de la plateforme Jeep Renegade, mais sûrement d'autres modèles encore...

Bonsoir

Suite des articles traitant de l'avenir de la Tipo et de Fiat selon Sergio Marchionne si toutefois il reste a la tête du groupe, pour ca il faudra attendre la date du 1er juin pour le savoir.

https://www.topgear.com/car-news/geneva ... oking-fiat

https://www.clubalfa.it/33574-fiat-fan-timori

https://www.investireoggi.it/motori/fia ... bi-futuro/

http://www.caradisiac.com/fiat-pourrait ... 166722.htm

https://www.quattroruote.it/news/indust ... nevra.html

https://www.just-auto.com/interview/gen ... 81566.aspx

Johnnybigood a écrit :Franchement j''y crois pas du tout.

Déjà stratégiquement ne centrer la marque que sur de multiples déclinaisons de la 500 ça serait à mon avis un suicide commercial. Entre la 500, la 500X, la 500XL et la 500L c'est déjà beaucoup...

Je vais demander directement à mon frangin qui vit en Italie.
Quand on regarde les chiffres de ventes des gammes 500, la 500L est un flop et la 500X est sur le déclin alors que pour l'instant la Tipo est elle en pleine croissance. fiat margerait-il beaucoup plus en vendant une 500 ou une 500X qu'une Tipo? je n'en sais rien mais j'en doute.
Bref cette annonce défie le bon sens mais en même temps avec Marchionne on n'est plus à une annonce fracassante près pour occuper le terrain médiatique faute de mieux parce que bizarrement à Genève FCA n'a rien présenté de nouveau... je dis ça je dis rien

Je pense pas qu'ils margent autant avec la Tipo et son prix serré dans un segment vraiment concurrentiel que avec la gamme 500 ça c'est une évidence. Mais ça permet surtout de garder un pied dans un segment qui reste un gros marché.

Si Marchionne était pas trop débile il sortirait une Tipo haut de gamme type abarth ou sport, sur laquelle il pourrait faire un peu plus de marge. Et il garderait la gamme actuel et son prix plancher pour continuer d'attirer des acheteurs venues d'autres marques. (ce que dit un article sur un autre topic concernant les acheteurs de la tipo).

L’attachement à la marque c'est très important...je trouve ça étonnant qu'un mec à ce niveau de responsabilité n'en ait pas conscience. Évidemment lui il voit que les chiffres, les modèles qui montent, ceux qui chutent et c'est vrai qu'en ce moment les SUV ont la côte. Mais ça sera pas toujours le cas.

Ti'pouce a écrit :Si Fiat abandonne la TIPO en France et/ou en Europe, ça promet d'être compliqué pour les clients que nous sommes, à l'avenir. Pas assez de pièces d'occasion, difficulté pour la revente, approvisionnent des pièces neuves compliqué voire cher.... Cela risque de provoquer mon retour prématuré chez Seat

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Il va falloir essayer de les revendre nos Tipo ! Avant que ça devienne comme... SAAB !

Raoul a écrit :

Ti'pouce a écrit :Si Fiat abandonne la TIPO en France et/ou en Europe, ça promet d'être compliqué pour les clients que nous sommes, à l'avenir. Pas assez de pièces d'occasion, difficulté pour la revente, approvisionnent des pièces neuves compliqué voire cher.... Cela risque de provoquer mon retour prématuré chez Seat

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Il va falloir essayer de les revendre nos Tipo ! Avant que ça devienne comme... SAAB !

A voir ca peux devenir une collector

Franchement moi ça m'inquiète pas trop...même si c'est le grand patron qui a évoquer ce qui n'est pour le moment qu'une hypothèse.

Pourquoi vous inquièter vous , elle vient de sortir et tout cela est de l'hypothèse . J'ai roulé avec des FIAT de plus de 20 ans (Fiat 125 s , 132 1600 et 2000) dans les années 1980 1990 et j'ai toujours trouvé des pièces de rechange , pour certains d'entre vous je vous trouve bien négatif à l'égard de la TIPO . Attendons et nous verrons bien!

Bah surtout que de ce que j'en comprends dans l'idée ce que la Tipo ne serait simplement pas remplacé une fois arrivé en fin de carrière! Donc il ne serait nul intention d'arrêter la commercialisation en Europe... mais juste de ne pas la renouveler. En même Fiat nous a déjà fait le même avec la Bravo 2 qui ne fut pas remplacé lors de son arrêt de production en 2014... il a fallut attendre 2 ans pour qu'une remplaçante arrive : notre Tipo! Donc en principe la Tipo resterait au catalogue en Europe jusqu'en 2021... sachant qu'elle risque d'être encore produite au delà pour les marchés émergents soit sous le nom Fiat Aegea ou sous le nom Dodge Neon (Amérique Latine et Moyen Orient).

Que font les Agnelli ??