Je tenais a vous informer de cette info :
Lors du montage de mes lampes H1 en 70W pour remplacer les 55w d'origine , j'ai voulu préserver le circuit électrique de la surintensité crée par l'augmentation de puissance en passant par un relais?
MAIS!
L'Ecu detecte une anomalie sur le feu avant gauche ( celui qui alimente mon relais ) et indique:B1636-15 circuit ouvert/court circuit sur le plein phare et aussi B165A-168 relais de charge
ainsi qu'un autre erreur sur l’alternateur intelligent que je n'ai pas noté
Juste pour dire qu'au final les plein-phares son surveillés par le relais de charge et l'alternateur.
Cela ne génère pas de voyant au tableau de bord.
Aucune anomalie n'est a noté suite au montage des lampes led sur les feux de croisement .
detection des feux de route par l'ECU/relais de charge
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