Bonjour
Un petit tutoriel pour changer la courroie de distribution d'une Fiat Tipo.
https://www.cjoint.com/doc/23_05/MEemX1l4Vcv_courroie-de-distribution.pdf
cdl remy
PS : msg a l'administrateur pourquoi, les pdf sont rejeté qt l'on veux mettre un pdf en pièce joint.
Courroie de distribution
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Re: Courroie de distribution
Super ca, merci
- Borgil
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Re: Courroie de distribution
Merci pour le partage
J'pense pas avoir les compétences (et suis sûr de ne pas avoir les outils) pour le faire, mais ça intéressera très certainement certains ici
J'pense pas avoir les compétences (et suis sûr de ne pas avoir les outils) pour le faire, mais ça intéressera très certainement certains ici
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Re: Courroie de distribution
Je viens de faire remplacer la mienne ils m'ont facturer autour de 600 boules.
Je suis pas bricoleur mais c'est cool de partager un tuto la dessus !
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Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet 120 ch Bleu mediterraneo
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Re: Courroie de distribution
Tu t'en tires bien , Fiat doit changer la mienne et ils m'on fait comprendre qu'il y aurai pour pratiquement 1000€.
Tipo 4P 1.4l 95ch essence Easy + pack tech , AEB, perle sabbia métal
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Re: Courroie de distribution
Bonjour effectivement pour la distribution 1000 euros chez fiat 480 chez feux vert et 540 norauto c'c'est quand même énorme la différence de prix
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Re: Courroie de distribution
Mon petit garagiste m'a fait mon devis : 600 euros pour une courroie et changement de pompe à eau en même temps (selon préconisations)
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Re: Courroie de distribution
J'ai fait la mienne il y a 1 mois .
Distri complete , accessoire complet plus poulue damper.
Vidange ,tout les filtres
De memoire 250€ de piéces.(kit distri,kit poulie accessoire,damper,filtres gazoil/huile et airet 10 litre de G12)
Et 37 € d'huile.
9 heures de taf tranquillement.
Et redemontage 100km plus tard pour czuse d'un bruit de cliquetis a froid et a 35 degrés fini plus rien.
Redemontage et reprise de tout les points de calage en suivant la RTA avec les outils specifique 1.6 mjt.
Résultat c'etait la tole de protection volant moteur qui touchait au volant moteur.
(On depose cette tole pour immobiliser le volant moteur afin de desserrer la poulie damper. Comme l'outil a eu du mal a passer j'au dû tordre cette tole et en la repoussant au remontage et frottait.)
1000 bornes de faites et RAS
Distri complete , accessoire complet plus poulue damper.
Vidange ,tout les filtres
De memoire 250€ de piéces.(kit distri,kit poulie accessoire,damper,filtres gazoil/huile et airet 10 litre de G12)
Et 37 € d'huile.
9 heures de taf tranquillement.
Et redemontage 100km plus tard pour czuse d'un bruit de cliquetis a froid et a 35 degrés fini plus rien.
Redemontage et reprise de tout les points de calage en suivant la RTA avec les outils specifique 1.6 mjt.
Résultat c'etait la tole de protection volant moteur qui touchait au volant moteur.
(On depose cette tole pour immobiliser le volant moteur afin de desserrer la poulie damper. Comme l'outil a eu du mal a passer j'au dû tordre cette tole et en la repoussant au remontage et frottait.)
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Re: Courroie de distribution
Salut,
Pourriez-vous me rappeler la préconisation de Fiat quant au changement de la courroie de distribution (et pompe à eau) ?
Et les courroies d’accessoires ? On changera tout ?
Merci beaucoup.
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Pourriez-vous me rappeler la préconisation de Fiat quant au changement de la courroie de distribution (et pompe à eau) ?
Et les courroies d’accessoires ? On changera tout ?
Merci beaucoup.
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Re: Courroie de distribution
sur le mjt 1.6 c'est 6ans ou 120000km ( le 1er des 2 termes atteint)
pour l'accessoire je ne sais plus , mais vu le prix autant le faire en même temps
pour l'accessoire je ne sais plus , mais vu le prix autant le faire en même temps
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