Changement durite FAP/Capteur pression
Posté : mar. 17 juin 2025 16:50
Pour faire suite a mon propre post sur le forum : viewtopic.php?f=9&t=2157
Code erreur Code P226D-00 Tuyau capteur pression differentiel.
Après plusieurs recherche et le même type de panne sur d'autres modèles de véhicules je suis aller à la chasse aux durites.
Pour ma part c'était bien cela, une des deux durites du bas était fendue et s'effriter complétement.
J'ai mis la voiture sur chandelles, j'ai retiré le cache sous le moteur pour plus de praticité et de luminosité.
Les durites sont accessibles par le haut également mais il faut retirer la batterie pour se dégager un peu de place pour y accéder. J'ai fait les deux.
Voici les photos vu du bas :
Durite de gauche (vue du bas) fendue:
Retirer les colliers de serrage puis la durite, ici photo une fois la durite retiré :
Durite HS:
Modèle de la durite acheter chez carter cash :
Opération simple a réaliser.
Effacement du code erreur avec Multiecuscan.
1 semaine plus tard RAS.
Code erreur Code P226D-00 Tuyau capteur pression differentiel.
Après plusieurs recherche et le même type de panne sur d'autres modèles de véhicules je suis aller à la chasse aux durites.
Pour ma part c'était bien cela, une des deux durites du bas était fendue et s'effriter complétement.
J'ai mis la voiture sur chandelles, j'ai retiré le cache sous le moteur pour plus de praticité et de luminosité.
Les durites sont accessibles par le haut également mais il faut retirer la batterie pour se dégager un peu de place pour y accéder. J'ai fait les deux.
Voici les photos vu du bas :
Durite de gauche (vue du bas) fendue:
Retirer les colliers de serrage puis la durite, ici photo une fois la durite retiré :
Durite HS:
Modèle de la durite acheter chez carter cash :
Opération simple a réaliser.
Effacement du code erreur avec Multiecuscan.
1 semaine plus tard RAS.