Rta reçue hier , avis mitigé sur le bouquin :
Ca ne vaut pas les ancienne revues techniques de nos ancienne caisses , R20 , R8 , 306 HDI , Austin mini , ce n'est pas aussi fouillé .
On sent une orientation pro du bouquin , car il y a toute une partie sur le diag electrique , repére des connecteurs , et analyse oscilloscope d'un tas de modules et actionneurs , mais aucune indications sur la méthode de test et branchement pour effectuer ces tests .....c'est je dois dire nébuleux
On y trouve quelques infos interressantes , comme l'indication d'un niveau bas de l'huile moteur : burrette d'huile avec un point d'exclamation , allumage en orange fixe: "Défaut du capteur de niveau d'huile moteur.consulter rapidement un spécialiste " surprenant non ?
Il y a quand même toutes les boites a fusibles dissimulé ca et là avec le repaire et l'utilité de chaque fusible .
Que le roulement arriére est solidaire du moyeux.
On y explique a peu prés le démontage de toutes les garnitures , portes , avant et arriére , hayon et aussi toutes les parties collées et aussi les changement de longerons et autre fond de coffre avec soudure par points bref c'est plus "pro" que "bricoleur a but économique"
168 pages pour 32€ et 2€ de frais de port .
RTA 1.6 mjt reçue
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