FlyAkwa a écrit :Michel a écrit :Oula! Mélangez pas tout!
La direction assistée Dual Drive installé de série sur une bonne partie de la gamme Fiat à partir de 1999, apparu sur Punto 2, puis sur Stilo, ensuite Panda 2, pour finir généralisé sur toute la gamme (Idea, 500, Croma 2, Bravo 2 etc...), est une direction assistée à assistance variable avec un mode sur-assistance (bouton City) qui démultiplie la force d'assistance à l'arrêt et se déconnecte automatiquement dès 50km/h.
Le rayon de braquage reste invariable en fonction du mode choisi. Par contre le rayon de braquage n'est pas le même en fonction que le vehicule soit de roues en 15" ou 18" par exemple.
Pourquoi le rayon de braquage serait fonction des jantes ???
Aussi bizarre que ca puisse paraître, une Tipo équipé en 195/65R15 aura un plus petit rayon de braquage que la même Tipo équipé en 225/40R18!