Forum Fiat Tipo

bonjour j 'ai une fiat tipo pop 1.4 95 cv de juillet 2016 avec 47000 kms

j 'aimerais avoir un renseignement concernant l embrayage , es normal sur ce genre de voiture que lorsque l'on est au point mort et que n 'est débrayé et que l on relâche la pédale d'embrayage ceci accélère le moteur je n 'ai jamais vu cela sur d'autres vehicules es un probleme mecanique

merci d'avance pour vos reponses

gerald

Bonjour !
C'est normal , je possède une TIPO 95 1.4l depuis juillet 2016 (33000kms) qui me donne entière satisfaction, au relâchement de l'embrayage il se produit une montée en régime qui évite de caler . Donc pas de problème .
Bye !

Bonjour,

Je pense que ce n'est pas normal.
Pour info, j'ai du faire changer mon disque d'embrayage, alors que je ne fais que quasiment de l'autoroute, à 72000 km. Il est donc possible qu'il y ait une faiblesse sur cette voiture ou sur une certaine série d'un 1.4 95 CV.

Cordialement

Pour la voiture je ne sais pas, mais dans le monde des motos, il existe maintenant depuis plusieurs années un vrai système d'aide au démarrage (appelé différemment selon le constructeur) qui intervient justement sur le régime moteur en fonction de l'embrayage.

Tiré tout droit du site Suzuki pour une de leur moto :

Assistance de démarrage Suzuki
La SV650 est pourvue de la fonction d'assistance à bas régimes de Suzuki, qui utilise le régime de ralenti (ISC) pour booster le régime moteur au démarrage ou à basse vitesse. Cette nouvelle caractéristique supprime les calages moteur lors de démarrages à froid et à basse vitesse. Il en résulte une meilleure maîtrise des opérations de démarrage, en particulier dans les embouteillages.

Cela se traduit littéralement par une hausse du régime moteur au relâchement de l'embrayage. Donc je ne serai pas surpris qu'il existe un équivalent pour les voitures

En effet, et la Panda 1.2 possède aussi ce système.
Cela aide à limiter l'usure de l'embrayage, puisque ce ralenti accéléré suffit dans 9 cas sur 10
pour démarrer, ce qui se fait alors avec le minimum de tours nécessaire. En fait on démarre
sur le ralenti comme avec un Diesel.

il y a une assistance au démarrage sur le 1.4 95cv, donc normal . On peut demarrer sans accelerer . ( en 1ere bien sur )

Et bien sur cette assistance est aussi effective lors du démarrage en côte ... on peut aussi demarrer en côte sans accelerer en dosant bien l'embrayage ...je le fais à chaque fois que je sors de mon jardin ...( terrain en pente ) .


Elle a des cotés pratiques cette voiture ...