J ai ai eut la vanne egr qu a flancher par contre y a des s'imprime moteur pour l egr
La veille voyant et et message impossible de dépasser les 2900 tr je coupe 5 min je rallume plus rien .et le lendemain a peine parti d la maison rebellote mais la perte rapide et progressive de la puissance. Je m arrête et coupe redémarre mais impossible de faire cracker le moteur ça y allait pas du coup dépanneuse a mon garagiste , diag = EGR KO 2 jour d immobilisation et 300 euros après( franchement tarif réglo car sur ma giullietta j' en avait eut pour 600 pour une reconditionné fait dans un garage fiat alpha ) et c est oublier ... La vanne avait fait 230000 km tout de même et c est pas éternel
j'ai récupérer l' ancienne et cherche un spécialiste pour la reconditionné car c est l électronique qu a flancher elle était bloqué a mi chemin mais pas trop encrasser donc si qlq un a une adresse je suis preneur a+