Avec un pneu 17 pouces, tu augmentes la surface de roulage donc tu augmentes significativement la consommation.
Il y a pas longtemps j'avais lu un article sur ça et sur une bagnole équipée en tôles 15" qu'ils ont passé en jantes 17" :
Surconsommation de 10%
Augmentation des bruits de roulement
Augmentation du risque d’aquaplaning
Dégradation des performances (car inertie des roues plus importante)
Coût du pneu plus élevé en plus d'un coût d'acquisition plus élevé
Dégradation du confort car le pneu avec une jante est taille basse
Meilleur esthétique
Meilleur freinage par temps sec
consommation
- Raoul
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Re: consommation
Donc, plus de désavantages que d'avantages en 17" !
Ouf, suis en 16" ! Bon, pas le choix en version GPL... J'aurais préféré les 17" !
Ouf, suis en 16" ! Bon, pas le choix en version GPL... J'aurais préféré les 17" !
Tipo GPL T-Jet 120 - 5 Portes - Easy - "Blanc Gelato" - De juin 2017.
Re: consommation
C'est pour ça qu'en hiver, je passerai en taille 16...
Pendant les vacances il y avait un gros monospace RENAULT qui avait des 20 pouces si mes souvenirs sont bons.
Pas étonnant, les voitures sont de plus en plus imposantes. Forcément, les pneus doivent suivre pour l'harmonie générale du véhicule...
Pendant les vacances il y avait un gros monospace RENAULT qui avait des 20 pouces si mes souvenirs sont bons.
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- Raoul
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Re: consommation
Oui, le nouveau Scenic doit avoir du 20" mais étroit: donc tailles spéciales... Le prix sera donc en conséquence...
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- Michel
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Re: consommation
Je confirme le nouveau Scenic est en 20" en 205 de large...
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Re: consommation
bjr j ai une tipo ess 95 et pour la conso l ordi n est pas fiable, il faut compter au moins un litre de plus que l affichage de cet ordi, c est bien dommage , moi je viens de faire 1000km rte et aut pas de ville ou peu , ordi 6,1 et moi d apres calcul je suis a un peu plus de 7l, et en conduisant cool .Alors si on appuie un peu car manque de couple pour doubler c est un peu galere on est obligé d ecraser l accelerateur et peu etre que c est 8 ou 9 litres au cent , un peu gourmande, mais il faut dire aussi que ce n est pas un moteur nouvelle generation,
- Raoul
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Re: consommation
Oui, j'ai lu ici: je crois qu'l a plus de 10 ans ce moteur...
Tipo GPL T-Jet 120 - 5 Portes - Easy - "Blanc Gelato" - De juin 2017.
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Re: consommation
A peu près toutes les voitures indiquent une belle différence entre la consommation affichée et la consommation réelle. Je pense que la Tipo est dans la moyenne.
Pour ce qui est de l'âge des moteurs. Les vrais nouveautés sont très rares ce sont souvent des évolutions de blocs très éprouvés.
Sur ma twingo de 2014 il s'agit du moteur D de renault qui date des années 90 et je ne suis pas sur qu'on ne le trouve pas encore commercialisée sur la clio 4. Le moteur FIRE doit bien avoir pas loin de 30 ans il me semble qu'on le trouvait déjà sur la première tipo.
Pour ce qui est de l'âge des moteurs. Les vrais nouveautés sont très rares ce sont souvent des évolutions de blocs très éprouvés.
Sur ma twingo de 2014 il s'agit du moteur D de renault qui date des années 90 et je ne suis pas sur qu'on ne le trouve pas encore commercialisée sur la clio 4. Le moteur FIRE doit bien avoir pas loin de 30 ans il me semble qu'on le trouvait déjà sur la première tipo.
Re: consommation
Ilsne sont pas rares les moteurs nouvelles generations les trois cylindres mtn , ils consomment moins c est sur! d aiileurs sur la tipo ils auraient du mettre ce genre de moteur!
- Raoul
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Re: consommation
Par contre je n'aime pas le bruit des 3 cylindres... En plus ils vibrent !
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