Forum Fiat Tipo

Hello les amis,

Vendredi en quittant Paris sur l'autoroute en direction de Lyon, ma bellisima c'est mise à monter dans les tours toute seule puis à brouter quelques secondes puis est revenue à la normale comme si rien n'avais eut lieu .... j'ai déja eut le coup début Juillet mais ça ne m'avais pas interpeller car je discutais avec ma tante ...

Je mets du Gasoil supérieur uniquement chez Total ....

Avez-vous une idée d'ou ça peux venir ?

Bises à tous

un cycle de nettoyage du filtre a particule ?

Un nuage de start pilot aspiré par le filtre a air? Je plaisante
Peut-être un souci électronique comme mécanique. Passe voir ton garagiste, pour un essai routier et valise diag

dodoh a écrit :un cycle de nettoyage du filtre a particule ?

Bonsoir non je pense pas que c'est un cycle de nettoyage du fap puisque l'on a du mal à voir les phases de régénération.
Je pencherais plutôt pour un problème électronique ou vanne egr qui a merder sur le coup après le mieux c'est d'en parler à ton concessionnaire en expliquant bien ton problème.

Hello les amis,
J'ai pris RDV en concession pour faire vérifier cette histoire, le FAP les cycles sont régulier (environ tout les 500 km)et j'arrive à les détecter car je suis assez sensible visuellement quand je conduit ce qui fait que je fait attention ... Pour les vannes EGR (Il y en à 2 sur les tipo) ça me parait peux probable car j'ai déjà 40 000km depuis Juin 2016 (principalement de l'autoroute) ... ça me parait bizarre mais pourquoi pas ... l'OBD de la voiture n'a pas enregistré de message. Hier j'ai pris la voiture et rien ne c'est passé ... on pourrais penser aussi à une impureté dans les injecteurs !

guillaume39100 a écrit :Hello les amis,
J'ai pris RDV en concession pour faire vérifier cette histoire, le FAP les cycles sont régulier (environ tout les 500 km)et j'arrive à les détecter car je suis assez sensible visuellement quand je conduit ce qui fait que je fait attention ... Pour les vannes EGR (Il y en à 2 sur les tipo) ça me parait peux probable car j'ai déjà 40 000km depuis Juin 2016 (principalement de l'autoroute) ... ça me parait bizarre mais pourquoi pas ... l'OBD de la voiture n'a pas enregistré de message. Hier j'ai pris la voiture et rien ne c'est passé ... on pourrais penser aussi à une impureté dans les injecteurs !

Sérieux on a deux vanne et sur la tipo?

lenicodu02 a écrit :

guillaume39100 a écrit :Hello les amis,
J'ai pris RDV en concession pour faire vérifier cette histoire, le FAP les cycles sont régulier (environ tout les 500 km)et j'arrive à les détecter car je suis assez sensible visuellement quand je conduit ce qui fait que je fait attention ... Pour les vannes EGR (Il y en à 2 sur les tipo) ça me parait peux probable car j'ai déjà 40 000km depuis Juin 2016 (principalement de l'autoroute) ... ça me parait bizarre mais pourquoi pas ... l'OBD de la voiture n'a pas enregistré de message. Hier j'ai pris la voiture et rien ne c'est passé ... on pourrais penser aussi à une impureté dans les injecteurs !

Sérieux on a deux vanne et sur la tipo?

Oui oui, c'est mon concessionnaire qui me l'a dit

J'aurais le verdict ce matin, j'ai RDV dans 45 minutes à la concession ! je vous informe ce soir de savoir si je pleure ou pas ...

Hello et bien je pleure, la centrale moteur et la centrale de régulateur de vitesse sont morte ... ce coup ci je vais écrire à Fiat car sur une voiture neuve ce n'est pas normal ... on me reprendra pas à acheter Fiat c'est une certitude ...

Bonne journée les amis

guillaume39100 a écrit :Hello et bien je pleure, la centrale moteur et la centrale de régulateur de vitesse sont morte ... ce coup ci je vais écrire à Fiat car sur une voiture neuve ce n'est pas normal ... on me reprendra pas à acheter Fiat c'est une certitude ...

Bonne journée les amis

C'est la Tuile pour ce coup là
Il y a une prise en charge via la garantie ou pas? J'espère que oui! Dans le cas contraire, il va falloir batailler avec le SAV... Bon courage Guillaume, tiens nous au courant de la suite