Bonjour à tous,
J'ai acquis ma Tipo lounge 1.4 T-jet 120ch hatchback en septembre 2018 et elle totalise 2200Kms.
Je constate une baisse du niveau de liquide de freins alors que celui-ci était au max il y a trois mois.
Sans démontage, je ne vois pas de fuite aux roues (pas de liquide à l'intérieur des jantes) ni au servo-frein.
Je soupçonne donc la butée d'embrayage,ne voyant pas de flaque à terre, l'huile restant dans la cloche d'embrayage.
Ce défaut est-il déjà apparu chez un autre possesseur de Tipo?
Fuite liquide de freins
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Fuite liquide de freins
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- Michel
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Re: Fuite liquide de freins
Euh... je veux pas dire de bêtise mais je suis pas sûr que la commande d'embrayage soit hydraulique sur le T-Jet... de ce j'ai pû en voir sur la mienne regardant au niveau de la boite de vitesse... ça ressemble à une commande par cable à l'ancienne...
À vérifier donc...
À vérifier donc...
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Re: Fuite liquide de freins
Bonjour,
Pour Michel
Pourtant, cette butée hydraulique est vendu pour la tipo 356. Ci-joint le lien
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... 119841-1-4
Pour Michel
Pourtant, cette butée hydraulique est vendu pour la tipo 356. Ci-joint le lien
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... 119841-1-4
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Re: Fuite liquide de freins
Je retire ce que j'ai dit... une bêtise... j'ai regardé trop vite l'autre jour et ce j'ai pris pour la fourchette d'embrayage était en fait la commande de boite de vitesse... pas l'habitude de la voir au dessus de la boite sur une Fiat.
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Re: Fuite liquide de freins
c'est le niveau du liquide de frein qui baisse ou le niveau du bocal de l'embrayage ? Parce que il est impossible que ce soit le même bocal!!!
si c'est le niveau de liquide de frein et qu'il n'y a pas de fuites visible , c'est que les plaquettes s'usent et le liquide compense l'usure, mais a 2200 km c'est court comme distance et le niveau a baissé de combien? 2mm ou genre 2cm ?
si c'est le niveau de liquide de frein et qu'il n'y a pas de fuites visible , c'est que les plaquettes s'usent et le liquide compense l'usure, mais a 2200 km c'est court comme distance et le niveau a baissé de combien? 2mm ou genre 2cm ?
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Re: Fuite liquide de freins
Bonjour,
Pour Reyvette 87.
Le circuit hydraulique de freinage et d''embrayage est commun, comme sur la plupart des véhicules. Un changement de liquide impose une purge des quatre étriers et de la butée d'embrayage. Il n'y a donc qu'un seul réservoir.
Mon niveau a baissé de 2cm et je constate également une usure irrégulière des disques de freins avant. En effet, la surface de freinage ne colle pas dans la mesure où j'ai des cercles de rouille qui prouvent que la surface d'appui n'est pas uniforme. De plus, à 2200Kms, j'ai déjà des vagues sur les disques.
Là, je soupçonne une qualité déplorable des plaquettes ou un montage à la turque (bon, c'est peu probable).
J'ai rendez-vous chez Fiat le 29/5/2019
Pour Reyvette 87.
Le circuit hydraulique de freinage et d''embrayage est commun, comme sur la plupart des véhicules. Un changement de liquide impose une purge des quatre étriers et de la butée d'embrayage. Il n'y a donc qu'un seul réservoir.
Mon niveau a baissé de 2cm et je constate également une usure irrégulière des disques de freins avant. En effet, la surface de freinage ne colle pas dans la mesure où j'ai des cercles de rouille qui prouvent que la surface d'appui n'est pas uniforme. De plus, à 2200Kms, j'ai déjà des vagues sur les disques.
Là, je soupçonne une qualité déplorable des plaquettes ou un montage à la turque (bon, c'est peu probable).
J'ai rendez-vous chez Fiat le 29/5/2019
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Re: Fuite liquide de freins
" montage à la turque...."
Justement, si, si elle est bien fabriqué en Turquie.
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Re: Fuite liquide de freins
zodiac a écrit :Bonjour,
Pour Reyvette 87.
Le circuit hydraulique de freinage et d''embrayage est commun, comme sur la plupart des véhicules.
Là tu m'en bouche un coin !! Car c'est bien la premiére fois que j'entends ca ( et même verrai ca!)
je ne remets pas ta parole en doute
Mais mécaniquement ,ca implique un reservoir qui comunique avec le maitre cylindre de frein et celui d'embrayage , qui sont eux , mécaniquement séparés .
Si tu as une tof du bouzin je suis intérréssé car ca attise ma curiosité
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Re: Fuite liquide de freins
Il a raison, sur mes 2 Stilo c'était comme ça aussi! Un seul bocal pour le frein et l'embrayage mais avec une cloison pour séparer les 2 circuits afin qu'en cas de fuite sur l'un des circuits l'autre ne soit pas impacté.
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Re: Fuite liquide de freins
Merci Michel pour cette précision ,ma lacune est dû au fait que je n'ai jamais (encore) travaillé sur une Fiat
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