CRUISE CONTROL…

[Michel]

Je reviens vers vous donc ça fonctionne elle appuiyait sur l'icône avec les 2 voitures et ça ne faisait rien du tout vu que ça ne sert qu'à régler la distance une fois le ACC activé

Forcément si tu appuies pas sur le bon bouton ça risque pas de fonctionner!

[makaveli]

Manquerai plus que ça fonctionne pas, c’est pas une Fiat non plus !!

Ah m**** si

[Johnnybigood]

Je reviens vers vous donc ça fonctionne elle appuiyait sur l'icône avec les 2 voitures et ça ne faisait rien du tout vu que ça ne sert qu'à régler la distance une fois le ACC activé

Voila...c'est écrit plus haut

Ce bouton ne sert que à définir la distance de sécurité (ce qui est très utile d'ailleurs). Pour activer l'ACC il faut appuyer sur le bouton à gauche de celui la, puis sur le bouton SET + (SET - je crois que ça marche aussi). Ça activera l'ACC à la vitesse de mouvement du véhicule à ce moment la. Ensuite tu peux moduler la vitesse avec "SET +" ou "SET -"

[Johnnybigood]

Bah j'ai testé le Cruise Control sur autoroute avec pente et montée et personnellement je n'ai eu aucun écart de vitesse à 1km/h près.

Je précise que ce n'était pas l'ACC mais bien le Cruise Control manuel.

On sentait bien le frein moteur jouer dans les descentes.

[kjdfbskbdjggh]

Je reviens vers vous donc ça fonctionne elle appuiyait sur l'icône avec les 2 voitures et ça ne faisait rien du tout vu que ça ne sert qu'à régler la distance une fois le ACC activé

Bah voila c'est Madame qui trinque (facile) bravo "pauv tite dame" je la plains j'espère quelle tombera sur mon message
Tu va voir que bientot il va nous dire quelle est blonde

Que celui qui n'a jamais .........

[ambiorix]

Bah j'ai testé le Cruise Control sur autoroute avec pente et montée et personnellement je n'ai eu aucun écart de vitesse à 1km/h près.

Je précise que ce n'était pas l'ACC mais bien le Cruise Control manuel.

On sentait bien le frein moteur jouer dans les descentes.

A voir par apport à la pente que tu prends.
Et peut-être vitesse et tour min sur le moment.
J’ai le cas toujours au même endroit.
Par contre 450 km d’autoroute durant le wk et la différence était minime.

[Blingblang]

Je reviens vers vous donc ça fonctionne elle appuiyait sur l'icône avec les 2 voitures et ça ne faisait rien du tout vu que ça ne sert qu'à régler la distance une fois le ACC activé

Bah voila c'est Madame qui trinque (facile) bravo "pauv tite dame" je la plains j'espère quelle tombera sur mon message
Tu va voir que bientot il va nous dire quelle est blonde

Que celui qui n'a jamais .........

Lol loin de moi l'idée d'être sexiste dans les 2 c'est moi la blonde

[Johnnybigood]

A voir par apport à la pente que tu prends.
Et peut-être vitesse et tour min sur le moment.
J’ai le cas toujours au même endroit.
Par contre 450 km d’autoroute durant le wk et la différence était minime.

Bah 130 sur autoroute avec quand même une assez bonne descente ou sans frein moteur j'aurais bien du aller à 140km/h. Après c'est sur qu'il est probable que cette fonction ne contrôle que le frein moteur et pas le frein directement.

[Blingblang]

Aujourd'hui message d'erreur et impossible d'utiliser l'ACC ni le régulateur: "Faire contrôler adaptive cruise control". On n'avait aucun soucis de ce côté là, Lundi la voiture était au garage pour révision et ils ont fait une maj. Je ne sais pas si c'est lié

[Michel]

Quel est le message d'erreur? Il faut savoir que l'ACC est automatiquement désactivé s'il y a un code défaut actif dans le calculateur... je l'ai découvert à mes dépends l'été dernier sur l'autoroute quand ma sonde lambda m'a lâché sur l'autoroute! J'ai fini les 300km qu'il me restait à l'ancienne sans régulateur...