[RESOLU] Code défaut : C1418-78 : Vertical misalignment sensor – Alignment or adjustment incorrect

[Skysool]

Bonjour,

j'ai un code erreur : C1418-78 - Vertical misalignment sensor – Alignment or adjustment incorrect

Traduction :
Le capteur d’alignement vertical (souvent lié au radar avant ou au système d’assistance) n’est pas correctement aligné ou mal calibré.

Quelqu'un peut me dire ce que je peux faire pour effacer ce code erreur ou le re régler via MULTIECUSCAN ?
A défaut si une intervention manuel est à faire ?

J'ai pourtant vérifier le boitier il me semble pas abimé, d'ailleurs le limitateur de vitesse qui est relié fonctionne.

Si quelqu'un peut m'aider ca serait cool merci

[Skysool]

en complement ci joint

[Skysool]

bon j'ai reussi à le redresser manuellement les valeurs sont à présents bonnes mais comment reset le message derreur ? si quelqu'un sait ..

[Skysool]

Problème résolu, si ca peut aider quelqu'un :


1. Connexion au module radar
Ouvrir Multiecuscan
Sélectionner votre véhicule
Choisir le module : DASM – Driver Assistant System (Radar Bosch)


2. Vérifier les valeurs d’alignement
Dans PARAMÈTRES (F4) → onglet Ajustement auto, contrôler :
Slow misalignment angle
Fast misalignment angle
Mirror sensor vertical deviation
Mirror sensor horizontal deviation

Les valeurs doivent être entre −1 et +1.
Si c’est le cas, passez à l’étape 4.


3. Si les valeurs sont hors tolérance
Conditions à respecter :
Véhicule immobile
Sol parfaitement plat
Volant bien droit

Ajustement physique du radar
À l’avant du véhicule, à gauche de la plaque, ouvrir la petite trappe.
À l’intérieur se trouve le boîtier Brake Control (support du radar).
Le déplacer légèrement vers le haut ou vers le bas
Observer en direct l’évolution des valeurs dans Multiecuscan (cliquer sur ajustement auto pour actualiser si besoin)
Ajuster jusqu’à obtenir des valeurs entre −1 et +1
Répéter jusqu’à stabilisation.


4. Effacer les erreurs
Aller dans ERREURS (F3) → effacer les DTC.
Le code peut rester affiché, c’est normal tant que la calibration n’a pas été validée.


5. Calibration dynamique (automatique en roulant)
Si les valeurs d’alignement sont bonnes :
Prendre la route
Rouler entre 60 et 90 km/h
Sur une route droite, avec marquages visibles
⚠️ ATTENTION : Penser à bien réactiver le régulateur de vitesse

Le radar devrait se recalibrer automatiquement.
Après quelques kilomètres, le voyant disparaît.




Conclusion
Cette méthode permet de :
Réaligner physiquement le radar
Réinitialiser les valeurs d’angle
Débloquer l’état “Camera blocked”
Forcer la recalibration dynamique
Faire disparaître l’erreur C1418‑78



A NOTER que cette solution ne garantit pas de résoudre dans tous les cas le problème, mais elle offre une potentielle solution et reproductible pour la majorité des problèmes d’alignement radar sur Fiat Tipo.
J'espère que ca pourra aider d'autres personnes...

[Borgil]

Et beh...sacré manipulation que tu as faite là.
Merci pour le partage, en espérant que ça règle définitivement ton problème.

[Skysool]

Merci BORGIL,
Le problème semble résolu, plus aucun message depuis.
Peut être déplacer ce message dans la rubrique TUTO, si un admin voit le message ca servira forcement à quelqu'un.