Montage filtre K&N.

Témoignages et discussions autour de la Fiat Tipo.



NicolasD
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Re: Montage filtre K&N.

Messagepar NicolasD » mer. 5 déc. 2018 23:55

Je vais être franc Michel ! Quand tu vois comment j'ai trouvé le filtre air.... L'air faut qu'elle est sacrément envie de se diriger au turbo... C'est une honte... Bref !

Heureusement j'ai pas porter le véhicule avec ça ! Mon préparateur préféré m'aurai dit d'aller chier chez les ours.... Le connaissant !




DB31
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Re: Montage filtre K&N.

Messagepar DB31 » jeu. 6 déc. 2018 19:53

NicolasD a écrit :Je vais être franc Michel ! Quand tu vois comment j'ai trouvé le filtre air.... L'air faut qu'elle est sacrément envie de se diriger au turbo... C'est une honte... Bref !

Heureusement j'ai pas porter le véhicule avec ça ! Mon préparateur préféré m'aurai dit d'aller chier chez les ours.... Le connaissant !


Ce matin j'en ai vu des vrais en liberté. (des ours) Là je peux vous dire que je band... ni de 1 ni de 2. :shock:

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Michel
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Re: Montage filtre K&N.

Messagepar Michel » jeu. 6 déc. 2018 21:23

NicolasD a écrit :Je vais être franc Michel ! Quand tu vois comment j'ai trouvé le filtre air.... L'air faut qu'elle est sacrément envie de se diriger au turbo... C'est une honte... Bref !

Heureusement j'ai pas porter le véhicule avec ça ! Mon préparateur préféré m'aurai dit d'aller chier chez les ours.... Le connaissant !

Ça je veux bien te croire si le filtre était outrageusement sale... bien qu'en principe il me semble que le filtre à air se change tous les 30000km donc un peu compliqué pour en arriver là... en tout cas c'est comme ça sur le T-Jet.
Perso j'ai changé le mien aux alentours des 20000km pour mettre le BMC et il etait pas plus sale que ça... :)
- Tipo SW 1.4 T-Jet 120 Lounge Gris Colosseo (695/A)
- Panda 1.4l 16V 100HP Sport Abarth Gris Quartz (695/A)





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