Conseil tipo 1.4l 95cv

[tipotiptop]

même constat que Eric67 . moteur volontaire est suffisant . pas une bombe mais en conduite cool style pépère , sa passe bien . j'ai essayé dans une côte sur voie rapide ( un bonne côte de 3 km ) ben j'ai juste passé la 5 iéme pour rester a 110 au milieu de cette monté . j’étais seul et je rappel que c'est la moins lourde des tipo . bref ...rien de bien méchant ( je m'attendais a pire ). évidemment avec 3 passagers plus bagages plus remorque ou caravane ce ne serais pas la même limonade . je m’habitue même ( un peu )au petit " trou " entre la 1er et la 2 iéme . car je passe les vitesses calmement .. peinard .
bref c'est un véhicule ZEN .j'ai fait le bon choix pour mon utilisation et je suis plus que satisfait de mon achat .je rappel que je l'ai acheté 9990 euros et je trouve que j'en ai pour mon argent . je lui met un 18 sur 20 . maintenant a voir avec le temps ( fiabilité, conso, amélioration de la pêche après rodage ... )
ps; par manque d'habitude , j'oublie de temps en temps de passer la 6 iéme . heureusement que l'ordi au milieu du compteur me rappelle de passer la vitesse supérieur

[Eric67]

Et voilà ! Je suis partir en vacances avec ma tipo 95cv charge et 2 adultes et 2 ados. Donc bagages etc...
900 km pour l allee sur gruissan. Déjà pas de soucis de fiabilité.
J était le plus clair de du temps à 130 voir 135 kmh compteur. Il est vrai que pour ce genre de trajet le moteur est juste, car, pour les dépassements, il faut anticiper pour s insérer dans le flot de la circulation. Rien de méchant mais il faut penser à tomber une vitesse. Dans les bonnes montées, il faut parfois repasser la 4e pour tenir le rythme.
La conso m a paru très correcte Pour une essence, avec une moyenne de 6.2l et une vitesse moyenne annonce à 101 kmh.
Je n ai vraiment pas été économe sur la conduite.
La tenue de route est bonne, freinage efficace, surtout ave des camions qui déboitent comme des cons et forcent de passer de 130 à 80 d un coup.....
Bref le moteur suffit pour un Strasbourg - gruissan lol en conduite tranquille, mais pour la prochaine j opterai pour la 120 cv bien plus véloce sur ce type de parcours mais, et c est la le problème, bien plus gourmande.

[tipotiptop]

cela me rassure pour la conso et le confort . tu as passée souvent la 4 iéme sur autoroute ? 2 ou 3 fois ou 10 ! 20! 30 fois ? tu roulais avec le régulateur de vitesse ? je pense que ta vitesse en côte devait chuter très lentement ?

[DB31]

Strasbourg - Gruissan, aller-retour, oulala, il a du rétrogradé en 5 ou 4 un certain nombre de fois ………. pas grave, la file de droite est faite pour ça !

[Michel]

Je te confirme que le T-Jet 120 est bien plus gourmand car pour un trajet comparable au tien, de Plaisir (ouest Île de France) à Port-la-Nouvelle (sud de Narbonne), j'ai fait une moyenne de 9.8l/100km à l'ODB... et j'avais une remorque avec 4 vélos dessus et 4 passagers dans la voiture (le chat ne compte pas ).

[FlyAkwa]

Je te confirme que le T-Jet 120 est bien plus gourmand car pour un trajet comparable au tien, de Plaisir (ouest Île de France) à Port-la-Nouvelle (sud de Narbonne), j'ai fait une moyenne de 9.8l/100km à l'ODB... et j'avais une remorque avec 4 vélos dessus et 4 passagers dans la voiture (le chat ne compte pas ).

Il semblerait aussi que tu sois un cas un part avec tes 10L / 100km EN même temps, tu augmentes la difficulté avec remorques et vélos...

Pour l'instant, sur des aller-retour Paris-Rambouillet (N10 et A13), la mienne dépasse pas le 7.5L/100 km.

Par rapport à la 147 Selespeed, c'est franchement des voitures sobres hein !

Même la Dacia Sandero, avec son 3 cyl Tce90, consomme près de 7L (loin des 5L prétendus), et la consommation explose même dès qu'on fait de l'autoroute à 130 (on atteint les 8L / 100km)

[Michel]

Je te confirme que le T-Jet 120 est bien plus gourmand car pour un trajet comparable au tien, de Plaisir (ouest Île de France) à Port-la-Nouvelle (sud de Narbonne), j'ai fait une moyenne de 9.8l/100km à l'ODB... et j'avais une remorque avec 4 vélos dessus et 4 passagers dans la voiture (le chat ne compte pas ).

Il semblerait aussi que tu sois un cas un part avec tes 10L / 100km EN même temps, tu augmentes la difficulté avec remorques et vélos...

Pour l'instant, sur des aller-retour Paris-Rambouillet (N10 et A13), la mienne dépasse pas le 7.5L/100 km.

Oui c'est pas faux!
Cela étant, là en vacances à Port-la-Nouvelle, ma conso est tout autre, mon 1er plein sur la région, j'ai fait une moyenne de 8.0l/100km sur l'ODB (sans la remorque et les bagages), et sur mon 2eme plein j'en suis pour l'instant à environ 7.2l/100km sur l'ODB.
Après, j'ai remarqué que c'est dans cette région (Port-la-Nouvelle et alentours) j'ai toujours battu mes records de "non" consommation! Ma Stilo coupé JTD 140 avait reussi à faire un 4.5l/100km sur un plein alors qu'en Île de France je tournais à 6.9l/100km et ma Stilo MW 1.8l 16V avait fait un 7.6l/100km sur un plein alors que madame tournait à 9.2l/100km en Île de France.
Non franchement je crois que j'habite un coin vraiment pourri pour faire de l'eco conduite, mes trajets sont trop court et j'ai trop de relief sur mon parcours... du coup ça plombe mes consos!

[DB31]

Je te confirme que le T-Jet 120 est bien plus gourmand car pour un trajet comparable au tien, de Plaisir (ouest Île de France) à Port-la-Nouvelle (sud de Narbonne), j'ai fait une moyenne de 9.8l/100km à l'ODB... et j'avais une remorque avec 4 vélos dessus et 4 passagers dans la voiture (le chat ne compte pas ).

Bonjour, remorque avec des bagages en plus ?

9.8 l/100 avec 4 personnes, si ce sont des enfants de plus de 12 ans (rapport au poids)(le chat ) les bagages et une remorque avec vélos sur autoroute, ç'est normal !

[orotex]

Bonjour j'envisage d'acheter une fiât Tipo 5porte version easy met avec plusieurs option

le modele 1.3 Multijet 95ch Easy S/S 5p diesel

j'aimerais avoirs votre avis si pour ce modele la peut t-on faire facilement et sans trop de problème un voyage au minimum 1 fois par ans un aller / retour vers le Portugal

merci a tous pour vos réponse

[Johnnybigood]

Bonjour j'envisage d'acheter une fiât Tipo 5porte version easy met avec plusieurs option

le modele 1.3 Multijet 95ch Easy S/S 5p diesel

j'aimerais avoirs votre avis si pour ce modele la peut t-on faire facilement et sans trop de problème un voyage au minimum 1 fois par ans un aller / retour vers le Portugal

merci a tous pour vos réponse

Bah techniquement moi je suis déjà descendu en Sicile avec une fiat panda 1100 Young alors je vois pas pourquoi tu pourrais pas

Par contre si tu la charges trop tu risque de galérer un peu sur les montées.