Souvent l'excuse de l'embrayage usé est une bonne excuse pour ne pas partcicper pour les constructeur,
certain particulier gagne avec une expertise car souvent la casse est anormale sur des voitures 15.000 30.000km,
certain vont même jusqu'au tribunal.
Moi je pense que certain constructeur exagérè et tire vers la bas la Résistance Des Matériaux (RDM), pièce plus fine,
tolérance moins respecté, matériaux de qualité moyenne...
Aussi la volonté des clients qui veux des voitures moins chère combiné au demande de beneficent croissant des actionnaires.
Un sac de noeud.....
Par contre cela n’empêche que j'ai fais le tour des site UK/usa FIAT et Fiat Italie, le sujet
d'embrayage affaibli avec peux de km est sité malheureusement sur la TIPO.
Sur ceux embrayer bien